Opel Forum

Andrej píše: ↑24 úno 2017, 22:28 Ještě malý "módní" doplněk

Jake jsi tam pouzil srouby a hledal jsi diry spendlikem anebo dle rozmeru pouzdra?

Kdyby nekdo chtel, v Holicich je moznost nakodovat. Uz jsem si kodoval nekolikrat a plne funkcni...

Bude to rozvodovy retez, nez ho napnou napinaky, pak po chvili to prestane delat. Jak pisete,dela to po kazdem nastartovani. V zime to je vice slyset.

Tak cca po 8 mi hodinach nabijeni bylo nabijeci napeti nabijeckou udrzovano na 14,7V. Proud jsem nastavil na max 2,3A. Po 2 hodinach se automaticky snizil na 1,5A. To postupne klesa,jak krivka nabiti stoupa. Ke konci nabijeni porad teklo cca 300mA. Ta tech 8h se do baterie dostalo 5,2Ampery. Jen jak...

Ahoj, Ted rano manzelka jela na nakup a napeti v zasuvce pod 12V. Po nastartovani ukazoval merak v zasuvce 15V. Mam 1.4 bez start stop s klasickou baterii. Dal jsem auto na modelarskou nabijecku.. napeti tak nejak divne skakalo. 12,8V, pak 13 a pak zase zpet k 12,6. Ted po 25 minutach ukazuje nabije...

Co je podle tebe bulshit? Kazdeho zajima neco jineho a kdyz se forum zaobere necim co zaujima uzsi spektrum tak to neznamena,ze to tu nesmime probrat?. Ty tu brecis v jinem vlaknu,ze ti auto trha a klepe,kdyz to ctu,tak hlavne ze mas auto s chipem aby to melo vykon,ale hlavne ze tocis motor na 5 tku...

Kolik máš na nich najeto? Pěkně přičouzený-hlavně je vidět, jak se rozpálil ten hrot dočervena. Dle mě teplota byla o dost vyšší než je standartní. Což si myslím, že by odpovídalo samozápalům, ale nejsem EXPERT :-) . Já měnil u forda po 60 000 km a takhle připečený teda svíčky nebyly... Asi vědí, že...

Musím říci, že po těch 5 ti letech fakt bylo znát, že už to nebrzdilo jak má. Někde jsem viděl interval 2 či 3 roky a tím se budu řídit. Prostě jsem to vychladil a zapomněl na to, že by to chtělo vyměnit brzdovku...

Já se musím přiznat, že brzdovou kapalinu jsem u Forda měnil po 5 letech a chladící kapalinu zatím ne, jelikož interval výměny má 10 let. Chtěl jsem to měnit také po 5 ti, ale dočetl jsem se, že origo chladicí kapalina má v sobě příměs a pozitivně prodlužuje životnost..... A vzhledem k tomu, že po 8...

Ja jsem spis zastancem vymenit drive nez dele. U Ford olej ma interval 20000, ja menim uz pri 15000-vyjde to s mym najezdem na rok. 30 000 je az moc velky interval a u turba bych byt tebou menil drive nez pozde... Ale je to vzdy na zvazeni majitele vozu