Opel Forum

Pěkný den. Pokud tomu dobře rozumí, tak nejde vůbec nic co se ovládání radia týče. Co se děje na obrazovce potom co zapnete zapalování? svítí alespoň emblém OPEL?

Nejlepší je si koupit monitorovaci jednotku MKJ a sledovat co se opravdu děje. Filtr samotny víceméně za nic nemůže. Je něco špatně na nějakém komponentu motoru.

S gumou stabilizátoru žádná velká práce není. Ani rameno sbíhavosti není problém, ale nesmí být zarezlý stavěcí šroub v silentbloku, pak je to zlá práce, ale také to jde.

Já to říkal už na začátku, ale nikdo mne neposlouchal. Darmo tady mluvit.

Děkuji za informaci. Je možné, že by stačilo snížení jeho účinnosti na minimalní možnou mez pokud to programování dovoluje, ale to bohužel zatím nevím.

Filtr DPF za nic nemůže. Vždy je nějaká závada nebo opotřebení na straně motoru nebo jeho komponent, které se časem budou stejně muset řešit. Filtr jako takový je vlastně věčný, za předpokladu, že okolo vše funguje jak má.

Co to tedy nakonec bylo?

Jo a ty malé gumy také klepou nejenom vržou. Klepou když je vůle mezi gumou a stabilizátorem. A to tak klepou, že máš pocit, že ti upadne kolo.

Ono je to auto pd auta. Z mé zkušenosti to byla většinou ta malá guma. Může to být samozřejmě mnoho dalších věcí na nápravě, ale to zjistíte až na samotném voze. Proto to nelze jednoznačně určit. Více k tomu nemohu říci.

Většinou to dělá uložení zadního stabilizátoru, ty malé gumy.