Opel Forum

tak tlaky 1,2 a 4 válce nepřevýšili ani 6 atmosfér či barů to je jedno 3 měl kolem 10 a říkal mi známy po rozebrání že první dva písty mají vydřenou takovou drážku takže vypouští olejovou vanu zda něco nelítalo mězi ventilama a nezničilo je něco

na rozvodech sme pak změnili ještě kladku vše je ok ale fakt nevím v rozvodech to není aspon na 90% si myslím že není

jednou už to jelo na 3 válce ale bylo to opraveno počítám tak rok zpět možná víc nezapírám to a kolik dám za diagnostiku a dotaz zda mi to udělají na stk :-) dále přesněji problém začal jel sem z Karviné do Opavy vzdálenost cca 60 tam a zpět :-) auto jelo v klidu a krásně před cestou zpět mi začalo ...

A mohl by to být zanesený ERG ventil nebo zda tam vůbec je nějak se v tom už ztrácím

zároven auto ani netáhne a klepe se když jedu a stojím třeba na neutrálu na semaforu tak to klepe řádně, jinak děkuji za rady a zkusím se na vše nějak podívat

No spíš jak o to funění mi jde o to klepání u motoru ale kouknu na to díky

http://www.youtube.com/watch?v=MflzXB2f ... e=youtu.be prosím o nějaké rady co by stím mohlo být první mi podobně klepala napínací kladka a ted už nevím....Dva různi automechanici mi doporučili dát tam minerální olej 15w40 a když nepomůže výměnit zdvihátka.....