Opel Forum

Používám VIF, 4000 km. Ani cuk. Ale nemyslím si, že to je VIFem.

mattonecz píše:1.4 92kw neni líná, ale neni to ani žádná raketa

Nechal jsem řídit 92kw ST člověka, co jezdí rallye a neměl jsem pocit, že je třeba 150k.

Máte někdo už novou astru sport tourer?zajímá mě jak vypadají kola 17 na autě pač uvažuji bud nad 17 nebo 18 záleží jak budou vypadat vzhledově.. jinak mám vybraný motor 1.4 110kw tak snad byl vybrán dobře..chci něco lepšího už aby auto nebylo líné nyní mám auto se 102kw a nechce se mi níž s výkone...

Je fakt, že ten, kdo má ten problém, je zároveň nejhlasitější. Já bych byl taky naštavanej. A mattonez to kypří zdařile jak na uk, tak cz fórech:) A třeba se k němu za chvíli připojím. Ale nemyslím si, že tím trpí 50%, ani 10% motorů 1.4. To by těch lidí bylo víc.

Bych to nenazval disky (ty jsou za 800+-), ale kola. Mám v létě 17" a nechce se mi na nich v zimě jezdit. Zároveň bych rád, aby to auto nějak půl roku vypadalo. Proto litá a ne plechy. Plus, že si to člověk může rychle přehodit, nastavit a jede.

Jako barmani:) Kdo máte právě předaný vůz, podívejte se na chaldící, brzdovou kapalinu. Dík.

tosen píše:Mam najazdene 1700 km a chladiacu kvapalinu mam 1cm pod ciarou, olej je v rovnakom stave ako pri preberani auta.

Díky, to vypadá, že tam té kapaliny nedávají na předepisovanou hladinu. Proč?

kola 16: http://autec-wheels.de/en/design-progra ... ilver.html 2160,-/kolo
pneu: https://www.dunlop.eu/cs_cz/consumer/ti ... NSPT5.html Dunlop Winter Sport 5 205/55 R 16 91 H zimní 1983 Kč/pneu

Od začátku Benzina n95 (jen z důvodu, že to mám na cestě). Doplním, že jsem začal (okolo 2tis km) přidávat VIF, ale ne kvůli cukání, jen to chci vyzkoušet.

A proč to některé motory dělají a jiné ne? Můj běhá výborně. 3000 km. Auto bez jedinýho cuku od prodeje. Bez cuknutí jede na dálnici, v serpentýnách, i během velmi svižné jízdy na okreskách. Tam musí být něco konkrétního špatně, ale neřekl bych, že to je systém.