Opel Forum

Ahoj, problém so zasekávajúcim sa kľúčom v spínačke je zapríčinený spínačom za 3e. V prípade áut s bezkľúčovým štartom (tlačidlom START/STOP) sa tento problém prejavuje tak, že po vypnutí motora auto stále hlási aby ste zaradili volič radiacej páky do polohy P napriek tomu, že páku tam fyzicky máte....

pepojoky píše:...Všetko mu to odyšlo dva mesiace pred koncom záruky cca 35000km bol rád lebo keby mu to odyšlo potom asi by to nevykryl...

Na motor, prevodovku, diferenciál je záruka 5 rokov (alebo už najnovšie 6?) alebo 100 000km. To najazdil tvoj kamoš za 5 rokov len 35 000km?

Veď to je samozrejmá vec čo píšeš a nikto to tu ani nespomínal že aj vnutri to bude najväčšie auto. Išlo čiste iba o vonkajší pohľad na Insigniu a jej veľkosť v porovnaní s konkurenciou ale aj v porovnaní s prémiou kde Opel určite s Insigniou nemieril a predsa predstavil zovňajškom ešte väčšiu loď a...

Pre mňa osobne má dosť osobitých prvkov ktoré z nej robia originálne a nezameniteľné auto. Pre zaujímavosť, veľkostné porovnanie s konkurentmi! :-) Nová Insignia tourer je dlhšia/väčšia ako: - Audi A6 Avant (+6cm) - Volvo V90 combi (+5cm) - Mercedes E-klasse combi (+5cm) - Škoda Superb combi (+13cm)...

Tak oficiálne tu máme už aj kombi. Konkurencia by sa mala určite báť .

http://www.auto.cz/opel-insignia-sports ... idy-103135

Mam podobný problém no je to zadný nárazník blatník je ohnutý na falci - opli povedal že to treba vybrusiť a prestriekať celý diel. Síce havarijne mám bez spoluučasti takže kolko by to stálo neriešim ale čo lak bude to velmi poznať že diel je striekaný. Lak poškodený nieje len sa obávam fušerskej p...

Tak uz mi volali ze s autem nic neni. Jako obvykle. Jeste sem je teda poprosil o test komprese a dalsi jizdy. Pokud bude komprese ok tak muzu opet jen cekat na zazrak AKA sw update. Že s autom nič nie je? Tak sa choď teda povoziť s technikom a nalož tomu aby si ten problém vyvolal. Nenechaj sa tak ...

Nejde ani tak o materiál ale skôr o tvar vrchnej časti piestu. Keby bol zlý materiál tak by to netrhalo ale rovno by sa to po chvíli zadrelo alebo žralo olej, praskli by tie piesty atď... Skôr tým mysleli že je zle navrhnutá jeho horná časť ktorá je smerom k spaľovacej komore a vstrekovaná zmes neho...

No ty budeš teda expert, súdiac podľa reakcie. ZABUDNI na to že ti na svoje náklady vymenia polomotor ak ti vyletí ojnica cez blok alebo opravia prepálený piest a podobne. Nevravím, že nevedia mapovať RJ. Možno to robia fakt dobre ale tá zmienka o doživotnej záruke je smiešna...

Peto píše:...dávaju na načipovanie softwaru doživotnu záruku

...pobavilo...