Opel Forum

Máte pravdu, ale aby ma počas predbiehania hodilo do núdzového režimu, tak to je silna káva. Čo keby bol za mňou natlačený nejaký drak. Pred tým som mal japonskú 1,6 atmosféru. V živote ma neodpojila od výkonu v takejto situácii. Apropo, 3500 ot/min na 4-ke je asi tiež problematicky úsek otáčok........

Tiež som "šťastným majiteľom" 1,4T a už idem tretí krát do servisu. Prvý krát mi praskol piest: že vraj únava materiálu. Vymenili všetky štyri piesty a aj vstreky. Keď som si vyzdvihol auto zo servisu, myslel som že mi vymenili motor za dieslovy. Rapkanie za studena aj po zohriati. Po 2 tý...