Opel Forum

Tak jste měli pravdu přehrání nepomohlo, naštěstí to byly nějaký hlodavci co překousli 5 kabelů přes bužírku a nebylo to vidět takže i s plašičem hlodavců a 2.letou garančkou to bylo za 5150kč

Snad to nebude píst auto má 58k najeto s aditivy, bez trhání a jiných problémů s výměnou oleje po roce. Při poslední jízdě bez náznaku problémů a dle kodů diagnostiky je to problém s nízkým/vysokým napětím na čidle řídící jednotky. Svolávačka je na přehrání řídící jednotky tak to bude asi ono ale au...

Ahoj, autem jsem několik dní nejel následně jsem nastartoval (cca -2°C) auto se klepe jako by jelo na 3 válce a rozsvítila se kontrolka motoru a píše mi omezený výkon motoru. Dle diagnostiky chyby P16A0 a P16A1. Auto jsem odvezl do Oplu ( ale stále čekám, dle vzdáleného známeho z jiné pobočky Oplu s...

Mám Astru ST v černé a po umytí vypadá parádně! bohužel to vydrží tak týden a díky bílé základní barvě dost vynikají stopy po kamenech určitě bych doporučil bezbarvou folii jako krytí nejrizikovějších míst

norinco píše:Tahla Astra je moje první auto, které o sobě dává takto vědět. Několikrát mne na podivné zvuky vycházející z mého auta upozornili kolegové v práci, kteří parkovali vedle mne

Naprosto souhlasím a že už jsem jich prošel, na druhou stranu auto krásně jede takže ke svižnější jízdě vybízí

westler píše:Pravděpodobně to budou výfukové svody, při chladnutí se "smršťují" jiným tempem než hlava motoru ke které jsou přišroubované, takže vzniká pnutí, které se uvolní a uslyšíš lupnutí.

Máš pravdu opravdu ten zvuk jde od svodů dá se s tím něco dělat nebo je to prostě vlastnost ?

Je to slyšet na 10-15 metrů je to opravdu hlasité

Ahoj, nedávno jsem koupil Astru ST 2017 1.4T 92KW při jízdě je vše vpoho necvaká při zrychlení teplota je dle palubky na 90 při dojezdu a vystoupení z auta to dost nahlas při chladnutí cvaká. Při hledání zdroje to vypadá na plech který je těsně u motoru mezi motorem a chladičem. Neřešil jste to někdo?