Opel Forum

A máme tu další výplach, tentokrát hydraulického systému posilovače řízení. Tento nebyl na autě proveden nikdy a po 20 letech provozu to začalo být znát. Řízení bylo tužší již pár let, ale nyní se k tomu přidal i poměrně hlasitý doprovod čerpadla, tak jsem usoudil, že je nejvyšší čas. Pořídil jsem s...

Oprava: Max. povolená odchylka kompresního tlaku mezi jednotlivými válci tohoto motoru (Z17DTL) je 25 %, což odpovídá hodnotě cca 5 barů. Hodnota běžného kompresního tlaku je zde 26.0 - 30.0 barů. Pokud kompresní tlak v jakémkoliv válci klesne pod cca 18 barů, jedná se o závadu na motoru.

Tak jsem po čase zase přemýšlel, co zajímavého bych se na autě mohl naučit... 🤔 A protože naše Astrule letos slaví 20 let a aktuální nájezd činí 363.000 km, dost mě zajímalo jak jsou na tom pístní kroužky a stěny válců. Sednul jsem tedy k počítači, na Aliexpresu za 1.200 Kč objednal sadu pro testová...

Zdravím lidi, už 14 let vlastním svou Astru H s výše uvedeným motorem. Koupil jsem ho jako 6 let staré auto s najeto 125 000 km. Od první jízdy s autem jsem si okamžitě všiml velmi zvláštního chrastění jako řetězu motoru, který byl většinou znatelný pokaždé na krátkou chvíli hned po uvolnění pedálu ...

...A teraz mi napadlo: čistil si od karbónu aj drieky sacích ventilov? Historicky jsem na Astruli EGR ventil a přívod do sání od karbonu čistil dvakrát. Na čištění vlastního sání a ventilů jsem aktuálně neměl čas ani energii a přenechal jsem to výbornému panu Jelínkovi z MJK servisu v Praze, který ...

Dobře si udělal výplach. Stejně či podobně jsem ho dělal na svém Z16XEP. Snížilo mi to spotřebu oleje na polovinu. Ale pořád dolívám. Ale znám jednoho velmi blízkého, který aplikoval BG 109 do oleje v motoru, ale následně neprovedl proplach olejem. Ale nalil rovnou čerstvý a na tom jezdil. Dělal to...

Úplně "nejlepší" a velice častá je pak situace, kdy zanesený EGR ventil zůstane díky závadě permanentně otevřený a všechny ty hromady sazí mísící se s olejovou mlhou z odvětrání motorové skříně lítají přímo do sání. Samozřejmě to člověk neznalý na autě nezjistí hned a karbon se hromadí a h...

To je skvělej příběh a hodně zajímavý informace, díky! Jak jsem postupně zjistil, hodně lidí vůbec netuší, jak EGR ventil vlastně funguje a především, že recirkulaci výfukových plynů zajišťuje pouze v nízkých otáčkách. Ve chvíli kdy je více přidán plyn, EGR ventil recirkulaci přeruší. I tak to ovšem...

Díky za komentáře a za video, který mě rozsekalo na kusy... :lol: Určitě počítám, že z podstaty fungování naftového motoru bude olej postupně černat rychleji než u benzínu. Docela jsem ale zvědav, jestli zaslepení EGR ventilu (které jsem nyní provedl), jenž způsobí zamezení přísunu sazí z výfukových...

V návaznosti na výplach motoru bylo potřeba aplikovat nový motorový olej. Po letech užívání oleje Castrol EDGE, Turbo Diesel TITANIUM FST 5L, 5W-40 jsem se rozhodl udělat menší průzkum i v této oblasti. Nakonec jsem vybral kombinaci oleje Ravenol VST, 5W40 a filtru MANN.