Opel Forum

Aha, tak proto! Díky za vysvětlení. Jak si na tom stojí Z18XER s životností - natočí běžně také 400 tisíc až půl milionu km i více, jako podobné starší motory od BMW (M43 apod.), nebo je spíše jako Škodovácké benziny které jsou po 300tkm už za zenitem? Má někdo odhad, kolik stojí uvést Z18XER do tip...

vasekpetr1: při střední zátěži a otáčkách nad 2000 RPM motor strašlivě cuká, a začalo to poté, co jsem nechal EGR ventil vyměnit za fungl nový protože původní majitel to měl zaslepené. Trubky EGR mají být čisté (z toho co šlo vidět při výměně ventilu), a když jsem se snažil samodomo diagnostikovat o...

Tyjo, docela jsi mne zmátl, ale naštěstí mám servisní dokumentaci a podle té Z18XER normy EURO4 nemá AGR/EGR - tu má jen EURO5 verze toho samého motoru, která se proto jmenuje A18XER. A Z18XE naopak kuriózně má mít AGR, viz https://motor-car.net/vauxhall-opel-engines/item/19953-opel-z18xe Tipuji, že...

A ještě jsem se dočetl, že vodní pumpu "nepohání rozvodový řemen". Co ji tedy pohání - řemen alternátoru, nebo už tam stihli narvat to šidítko s elektromotorkem poháněnou pumpou, která umí úplně bez varování selhat a uvařit motor?

Ahoj, mám trochu atypický dotaz: chci koupit "poslední dobré auto" podle mých představ (takže r.v.2010), které sice není Opel ale má od Opelu motory. Teď mám to samé auto ale diesel s EGR, opět stejný jako CDTI 88kW v Opelech, a to EGR šíleně komplikuje diagnostiku a údržbu a štve mně. Chc...

Zdravím, mám přesně ten samý motor a problém, akorát má jiné logo (Fiat JTDm 1.9 8v 88kW). Nový EGR a oscilace EGR které způsobují cukání auta v některých otáčkách: croma_egr_graf.jpg Vím že oživuji staré vlákno, ale může tu někdo napsat nějaké podrobnosti o tom, co se má dělat s nahráváním do ŘJ? J...