Opel Forum

Takze po dalsi serii oprav byla zavada v palivovem cerpadle, nebyl dostatecny tlak a proto to nechytalo.

Tzn. minimalne oprava ridici jednotky byla zbytecna. Doporucuju nenechat si vykecat diru do hlavy tzv. "technikem" a nenechat se zkasirovat o osm tisic.

Tak jsem opet pokrocil, borci v Brne mi opravili ridici jednotku, vlozil jsem ji do auta a nic - porad to same. Pry muze byt problem s vysokonapetovym kabelem do zapalovani, ktery odstreli cip pro komunikaci v ECU a nejde to. Takze mam jednotku asi opet poskozenou a uvazuju, jestli nebude snazsi aut...

Postoupil jsem s autem: Po diagnostice a vymene termostatu, lambda sondy a dalsich cidel servis dosel k usneseni, ze ridici jednotka lehla. Chovani auta je cimdal horsi, a kdyz ted nahodou nastartuje, tak stejne neudrzi otacky. Reakce na plyn naprosto nulova. Tedy ridici jednotku vymenit / opravit. ...

Vim, ze nedovoli nastartovat, pokud nemam seslapnutou brzdu - to pak jen naprazdno cvaka

Nicmene i kdyz necham zarazeno A, tak se hned prehodi na N, jak otocim klickem.

Mam motor Z18XER ve Vectra C spolu s robotickym automatem a nedovedu nastartovat.

Uz drive se mi zdalo, ze trva docela dlouho, nez chytne. Ted uz jen tocim, tocim a nechyta. Mam vymenit svicky, nebo palivovy filtr? Nebo nejake cidlo?