Vypínač ESP

[Zeppelin]

Slibuji Včera se to pos*ralo a stihl jsem pouze jedinou věc z pěti a to ještě v deset večer - oholit se. Dnes už mam na plánu zase jiný věci, takže ty piny a vrakáč objedu v pondělí a pak se bude vidět, co ještě bude chybět. Zatim dík a užij víkend

[roman1984]

troska to ozivim.......
podarilo sa niekomu dorobit to ESP tlacidlo??
ja sa na to chystam...piny a kabliky su doma...tlacidlo sa objedna

[martulik]

Ahoj,
tak jsem včera úspěšně nainstaloval vypínač na ESP. Při montáži jsem měl jen jeden problém,nedařilo se mi zastrčit ten mini iso pin do konektoru zásuvky ESP v motorovém prostoru. Dva piny jsem zničil a až třetí se mi podařilo jakž takž zasunout a zajistit konektor,aby šel nasadit zpět na zásuvku ABS-ka. Hrůza. Ale je to hotovo.
Přeju všem co to budou dělat hodně trpělivosti.
Čau martulik

[megabeda]

S pinama je potíž - já jsem tam nejdříve zkoušel šoupnout mini iso, ale taky mi tam pořádně nešel. Nakonec se mi osvědčil mini most viz odkaz: minimost

[lotuse]

Díky moc pánove jakmile jsem vydloubl záslepku na palubce a neviděl konektor myslel jsem že to vzdám že to nejde ted díky vám vím že je to možné takžééé bude se baslit Pak dám vedet jak to dopadlo

[Sunman]

Rád by som tuto montáž realizoval aspoň trochu profesionálnym spôsobom podľa perfektného návodu od Megabedy.
Funkciu mám odskúšanú, origo vypínač kúpený. Pokúšal som sa prestrčiť káblik ktorý chýba na zapojenie do riadiacej jendotky zvnútra kabíny do motorového priestoru ale zväzok ktorý tam je je už tak natlačený že sa do gumovej priechodky nič ďalšie nezmestí. Máte na to niekto nejakú dobrú fintu?
Díky za každú radu.

[megabeda]

Ahoj, s prostrčením jsem měl taky problém, udělal jsem to nakonec tak, že jsem si vzal ocelovou strunu ( stačí slabý svářecí drát) a ze strany od řidíče směrem do motorového prostoru jsem prostrkával, těsně vedle stávající svazku. Gumovou průchodku jsem propíchl. Ještě upřesnění - na konec drátu (struny) jsem izolační páskou přidělal konec prostrkávaného kablíku. Jakmile jsem drát prostrčil, v motorovém prostoru jsem hledal konec drátu, za který jsem zatáhl a protáhl ho až do konce, kde jsem odělal izolačkou přiložený kaablík, který jsem zkrátil podle potřeby a přiložil ho do stávajícího kabelového svazku, který vede k zásuvce ESP (pin 3). To je vše snad jsem to napsal srozumitelně. Chce to trpělivost a pevné nervy

[Sunman]

Díky moc. Jasne prepichnúť to nebude problém tam asi dostať. Ja som nechcel byť barbar a tlačil som to medzi káble vo zväzku. Ale je to tak plné že nie je šanca. Priechodka sa mi celá vysunula do motorového priestoru a mal som problém ju tam vôbec vrátiť. Prístup je tam naozaj príšerný. Rovnako hlavný konektor mohol byť kdekoľvek pod palubovkou ale nejaký manták ho naprojektoval v najblbšom mieste auta.