Vymenil som letné "originály" na diskoch Sport 245/45R18 Continental za zimné ráfy Alu Dezent čierne 7.5J/17ET41 a pneu 225/50R17 GoodYear UG performance2.
Spotreba okamžite skoro o liter menej. Momentálne 5,8÷6,4 oproti 6,6÷7,2
continental je problém.
Kola na Insignii
Moderátor: Moderátoři
- Reklama
Re: Kola na Insignii
Continental nie je problém... Môžeš tam mat aké gumy chceš a s 18" budeš mat spotrebu vyššiu. IDE o to že pri 17" si zúžil styčných plochu o 2cm z 245mm na 225mm na gumu a tým aj valivy odpor čoho dôsledkom je nižšia spotreba...
Re: Kola na Insignii
To je samozrejme pravda. ale LITER (a ešte k tomu hluk) ?
Inak pri použití alternatívnych diskov a tým menších matíc u MY12, je potrebné mať aj pôvodný kľúč 21mm - krížovým univerzálnym kľúčom ho nenahradíte. Prečo? Zdvihák má teraz 6-hran 21mm namiesto oka, kde sa používala zahnutá kľuka. Takže teraz kľúč na kolesá sa používa aj na manipuláciu so zdvihákom a jeden prípravok z výbavy vypadol.
Inak pri použití alternatívnych diskov a tým menších matíc u MY12, je potrebné mať aj pôvodný kľúč 21mm - krížovým univerzálnym kľúčom ho nenahradíte. Prečo? Zdvihák má teraz 6-hran 21mm namiesto oka, kde sa používala zahnutá kľuka. Takže teraz kľúč na kolesá sa používa aj na manipuláciu so zdvihákom a jeden prípravok z výbavy vypadol.
Re: Kola na Insignii
Myslim ze co sa tyka spotreby tak je to bezne a normalne. Bratranec si menil 16" na 17" a spotreba mu vyletela az o 1,5 litra hore, takze liter pri takejto zmene je OK... 
Inak kolega jazdi letne Continental a vravel ze su to vyborne gumy a ze su prve co mu nehucia, ale to je asi dost subjektivny pocit. Ja by som predpokladal ze zimne hucia menej preto ze je to maksia zmes od letnych...
Inak kolega jazdi letne Continental a vravel ze su to vyborne gumy a ze su prve co mu nehucia, ale to je asi dost subjektivny pocit. Ja by som predpokladal ze zimne hucia menej preto ze je to maksia zmes od letnych...
Re: Kola na Insignii
Mne sa tiež zdá liter rozdiel spotreby veľa. A to som práve na letných jazdil fakt jemne, keďže auto bolo nové. Žiadne vytáčanie, žiadne predbiehanie na plné gule, diaľnica 130. Spotreba 7÷7.2
Teraz taká normálna jazda do tých 160 na diaľnici a spotreba 6.3.
Na MY09 som mal obe letné sady ktoré to auto odjazdilo Continental (asi 90000km) na leto a pod 7 som sa nedostal.
Teraz taká normálna jazda do tých 160 na diaľnici a spotreba 6.3.
Na MY09 som mal obe letné sady ktoré to auto odjazdilo Continental (asi 90000km) na leto a pod 7 som sa nedostal.
-
demolition
- Příspěvky: 101
- Registrován: 19 dub 2011, 16:30
Re: Kola na Insignii
Má niekto skúsenosť s týmto predajcom?
http://www.okdisky.sk/detail/25126
Zrejme sú to dosť drahé repliky.
http://www.okdisky.sk/detail/25126
Zrejme sú to dosť drahé repliky.
Re: Kola na Insignii
Prečo myslíš, že drahé repliky?
112EUR by nebolo veľa za 17" alu disk - moje Dezent stáli presne rovnako plus mínus euro. znak Opel stojí v opli snáď 20EUR/ks, takže tam mám Dezent (má inú dieru než originál). Za tú cenu aj opel kolečkami super.
skôr by bolo dobre vidieť čo je to za výrobca a jeho papiere. Na tej stránke je len bla-bla-bla o svetových výrobcoch a certifikátoch a kam predávajú. videl som video "originálneho čínskeho disku" s logom BMW ako sa rozsypal pri vibráciách na simulovanej ceste, odtrhli sa zvary na obvode a kruh/disk sa potom vzpriečil, čo by asi znamenalo v praxi kotrmelec na diaľnici.
Skús si vypýtať od nich Schvaľovací certifikát Ministerstva dopravy že výrobok je povolené používať v SR. Myslím, že im vypadnú oči z jamiek čo to chceš. Na ten by som spoliehal úplne najviac, pretože kontrola v krajinách ako je SR, ČR ešte stále beží tak normálne. Pozor, nejaký ISO9000 certifikát vôbec nie je o spoľahlivosti a kvalite výrobku!
112EUR by nebolo veľa za 17" alu disk - moje Dezent stáli presne rovnako plus mínus euro. znak Opel stojí v opli snáď 20EUR/ks, takže tam mám Dezent (má inú dieru než originál). Za tú cenu aj opel kolečkami super.
skôr by bolo dobre vidieť čo je to za výrobca a jeho papiere. Na tej stránke je len bla-bla-bla o svetových výrobcoch a certifikátoch a kam predávajú. videl som video "originálneho čínskeho disku" s logom BMW ako sa rozsypal pri vibráciách na simulovanej ceste, odtrhli sa zvary na obvode a kruh/disk sa potom vzpriečil, čo by asi znamenalo v praxi kotrmelec na diaľnici.
Skús si vypýtať od nich Schvaľovací certifikát Ministerstva dopravy že výrobok je povolené používať v SR. Myslím, že im vypadnú oči z jamiek čo to chceš. Na ten by som spoliehal úplne najviac, pretože kontrola v krajinách ako je SR, ČR ešte stále beží tak normálne. Pozor, nejaký ISO9000 certifikát vôbec nie je o spoľahlivosti a kvalite výrobku!
-
demolition
- Příspěvky: 101
- Registrován: 19 dub 2011, 16:30
Re: Kola na Insignii
Vyzerajú fakt dobre, neviem či to riskovať.
Mám vyhliadnuté Dezent, Enzo pod 100.
http://www.pneuok.sk/m6%7Cmt417%7Cmo379 ... et41-72-6/
http://www.pneuok.sk/m6%7Cmt421%7Cmo966 ... et42-72-6/
Dunlop SW 4D 225/50 R17 94H
Enzo mám na Astre, okrem nejakých estetických "zjazvení" (používane v zime) úplná pohoda.
Mám vyhliadnuté Dezent, Enzo pod 100.
http://www.pneuok.sk/m6%7Cmt417%7Cmo379 ... et41-72-6/
http://www.pneuok.sk/m6%7Cmt421%7Cmo966 ... et42-72-6/
Dunlop SW 4D 225/50 R17 94H
Enzo mám na Astre, okrem nejakých estetických "zjazvení" (používane v zime) úplná pohoda.