trhnutie pri akceleracii

[Peto]

Nový motory, kde je Dexos1 gen2 od výroby ten problém nemaj. Holt když sme tam měli od začátku špatnej olej tak už to asi zanechalo nějaký následky. Mně to pocukává maličko a jen občas. Chystám se brzy do servisu tak to budu chtít ještě nějak řešit.

Mattonez nove motory uz netrhaju z novym olejom,ale ty mas po GO motora,nove piesty, kruzky, ojnice,sviecky a ine veci. Mas vycisteny cely motor a odkarbonovany. Mas tam novy olej Dexos1 gen.2, takze by si mal byt bez trhania nie? Kedze si povedal ze nie kazdemu novy olej rovnako pomoze lebo sme jazdili na Dexos 2 a mame este zakarbonovane motory od tohto oleja. Ty si mal vycisteny motor.

[blesk]

https://www.motor-talk.de/bilder/ruckel ... 67842.html
A nakonec to takhle dopadlo - zajímavé čtení na německém fóru

Zajimavy Podobny obrazky jsou i na anglickym foru a tady uz taky byly, nicmene tohle je z automatu. Tam problemy se skubanim (a pripadny skody s pistama) zatim nikdo nereportoval. Teda co sleduju a chapu fora CR, N, ENG.

V Rusku tech pripadu bylo hodne uz u Astry J.
Tady maji statistiku.

Vetsina motoru odesla do 60tisic km.
Maji tam spatne palivo, pisou ze tankuji Shell nebo Lukoil minimalne 95, ale zrejmne na tom jejich palivu neco bude (Shell, ale delany v Rusku). A potom taky jizdy styl. Nejmensi sporebu tam maji 8, spis ale 9-10 (99% ma automat).

[mia]

mňa by zaujímalo, kde ten Peťo bol, keď ich v škole učili gramatiku

[mattonecz]

Tak mám asi špatný zprávy. Hlavně pro sebe. Dnes se poprvé po asi 8tis km od výměny části motoru ozvalo LSPI..
Bez cvakavého zvuku, ale dost velký trhnutí ve 3tis. ot. na trojku...

[sladas opc]

Lspi je pry udajne vzdy kovovy zvuk..takze to bylo asi neco jineho.

[mattonecz]

Ne.. LSPI je detonace mimo zážeh. Podle toho jak je silná tak je slyšet nebo ne.

[Ludva]

Reklamovat. At maji nad cim premyslet. U me s novym olejem sice LSPI v klidu, ale minitrhani, skubnuti po pridani po brzdeni motorem, pazvuky, bor*el od podvozku....... trvaji. Standard. Kvalita aut ve 21. stoleti.

[Cinda]

Přimlouval bych se, abychom maziva, aditiva a další "zázračné" přípravky řešili ve vláknech, k tomu vytvořených. Je jich tu dost.
Myslím si, že by správně navržený motor měl fungovat i bez těchto berliček. Toto vlákno bych opravdu ponechal pouze ke sdílení informací o fyzickém škubání a LSPI. Toto vlákno by, mimo jiné, mohlo sloužit jako důkaz k hromadné žalobě na OPEL.cz, že nám prodali nebezpečné auto.

A už vůbec sem nepatří osobní útoky a vulgarita. Na to jsou úplně jiná fóra a zároveň snižují kredit tohoto fóra.
Můžete se mnou nesouhlasit, ale prosím, slušně. Děkuji

[mattonecz]

Už sem napsal na Opel. Až budu mít příležitost tak motor trochu potrápím ve snaze vyvolat další LSPI. Pokud se to povede tak je to jasný..

[shagg]

V případě hromadné žaloby by naopak Opel toto fórum použil jako důkaz o nesvéprávnosti svých klientů. 367 stránek osobního napadání, agresivity a věcných, logických a gramatických chyb. Užitečná informace je tu zatím jediná a to ta, že se změnil olej.