R@dek - Opel Astra J - 1,4 Turbo 103kW/140k - SEDAN 2015

[R@dek]

Včera jsem dával Astru do servisu na opravu předního nárazníku a jelikož jsem měl chvíli čas čel jsem si prohlédnout nová auta.

Zastavil jsem se cíleně u Grandlanda, trochu jej omrkl, posadil se dovnitř atd. Paní prodávající v autosalonu mi nabídla, jestli bych se nechtěl i svést. Venku mají 1,2 tak jsem toho využil. Projížďka byla krátká, cca do 5 km kolem autosalonu, ale musím říci, že i z tak krátké jízdy mi auto okamžitě padlo do ruky a jeho rozměry mi nikterak nedělali potíže. Místa je v něm o poznání více než v Astře, celkově pro mě interiér velmi pozitivní. Trochu jsem se chtěl zaposlouchat do toho 3 válcového motoru, tak kousek jízdy bez rádia, ale jediné takové divné zavrčení bylo, když jsem trochu více akceleroval, ale jinak projev motoru v interiéru téměř neslyšitelný a to co je slyšet, tak docela OK. Ze studeným motorem jsem nechtěl nikterak hazardovat, i když mě paní prodávající nabádala, že mám zkusit a klidně ostřeji akcelerovat, ale nedalo mi to abych ten studený motor nějak vytáčel a týral. Poslechl jsem si zvuk motoru i z venku, ale díky okolnímu provozu byl téměř neslyšitelný. No musím říci, že je to opravdu velký adept na mé další auto.

A teď zpátky na stromy, pro opravenou Astru si jdu v úterý, už aby to bylo.

[Astra - R@SAG]

Tak to jsem rád, že mám stejné postřehy. Motor jde slyšet až opravdu ve vysokých otářkách a Grandland X má skvěle odhlučnění interiér od motoru. Prvních pár km mi připadalo, že nejde o 3 válec, žádny takový projev, ale až při otáčkách nad 3 000, se to vše projevilo. Za naší rodinu palec nahoru, taky se nám líbí.

[milans]

Tiež sa mi Grandland X páči, ale odrádza ma malý 1,2 l motor. Neverím trendu znižovania objemu.

[R@dek]

Na počítadle km mi naběhlo takové divné číslo

[R@dek]

Jak jsem psal před nedávnem, měl jsem poškozený přední nárazník, po hledání opraváře jsem nakonec zvolil servis OPEL Mikona Zlín. Minulou středu jsem auto zavezl do servisu, v pátek volali, že je hotovo. Auto jsem však vyzvedával až dnes.

Servisní technik mi auto přistavil, ukázal opravená místa, zda jsem s tím spokojen, vše se snažil říci bez omáčky. Podle mého se jim oprava povedla a barvu, tu nalakovali naprosto stejnou jako zbytek auta. Žádné informace, že by se snad měla nějak lišit protože je to plast a zbytek kov a že to bude jiný odstín. Barva je přesná. A to oceňuji. Fakt se jim to povedlo. No a cena? Ta se jim povedla taky. Celkem 7267 Kč což při dnešním kurzu € je cca 265€. Musím potvrdit, že jsem mile potěšen.

Tak kdyby jste někdy potřebovali, doporučuji servis Opel Mikona Zlín. Moje čerstvá zkušenost je pozitivní.

[R@dek]

Včera, 13.6.2020 uběhlo 5 let s Astrou. A shodou okolností i na tachometru přesně 90 000 km.

[milosh]

Tak to jeste nemas ani zajety. Ja mam 15 let a 220t na tacho

[milans]

Skoro ako aj moja Astra H.

[R@dek]

Dnes jsem v práci "vyfasoval" nového Forda Focuse 1.0 turbo 96kW.
Takže na Astře od současné doby budou km přibývat podstatně pomaleji než doposud. Je tam přesně 90 tisíc za 5 let, ono to přesně vychází na 18 tisíc ročně, je to dáno tím ježděním poslední 2 roky do vzdálené práce. Takže teď bude v záběhu služební Ford, dělá mi to cca 25 tisíc km ročně s Fordem a mnohem, mnohem méně s Astrou.

No zatím jsem s Fordem ujel prvních 30 km, výbava je trochu slabší než mám na Astře. Až budu mít více najeto můžu poreferovat. Ovšem první dojem - podstatně více místa uvnitř kabiny než v Astře J.

[Astra - R@SAG]

No jjeee 3 šálky a k tomu šicí stroj . No hod mě bude zajímat, jak se to bude chovat, tak to bude mít 100 - 150 000km. Neumím si to představit, 4 lidi a něco v kufru, to musí ten motor bolet. Aby tento motor vydržel co nejvíce, doporučuje se tankovat více oktanový benzín. Tak ať slouží a už se těším na info.