Starší Insignia 2,0 CDTi jako rodinný vůz?
Moderátor: Moderátoři
Re: Starší Insignia 2,0 CDTi jako rodinný vůz?
Ahoj.
Podařilo se mi vyfotit hezky umyté auta To není srovnání, chápu, jsou to generačně a karosářsky odlišná auta. To jen tak. Ale pokud bude někde šance a chytnu to, zkusím vyfotit dva liftbacky v reálu.
Moje je ta vlevo, tak dlouho jsem pokukoval po Insignii A, až jsme koupili rovnou B. Co se týče toho místa na sezení, tak to je fakt někde jinde, hlavně vzadu. To jsem zprvu nechápal. Mám ješte Astru J a ta má stejný problém jako Insa A, mám dlouhé nohy a za mnou zůstáva vzadu 11 cm. V Insignii B se usadím jak já chci a je tam 25 cm. Nám s rodinou stačí lift, jsme jen 3. Kufr je dostatečně velký ale je plytší, není tolik hluboký! Nevím jak u kombi. Diesel vůbec neodsuzuju, ale pro nás je zbytečný. To auto odlehčili. Máme benzín 1,5 T. Váha Astra J 1,4 T vs Insignia 1,5 T je podle TP 1437 kg vs 1472 kg. Délka 4,7 vs 4,95 m. Skutečnou váhu si ještě někde ověřím na živo. Spotřeba Insi B 1,5T je tak do 7 L běžná jízda. Má to 250 Nm. Není to raketa, ale taky to stačí. Jede to i 215 podle GPS. Takže to jen takové lehké shrnutí. Uvažoval jsem mezi Superbem III a Insou B. Výhoda Oplu je asi jeho neoblíbenost, protože nabídne v podstatě stejný komfort ale při ojetém autě levněji. Stála 430, superba jsem pod 500 nenašel. (srovnávám motory 1,5T s podobnou výbavou!!!) Ale pánové, jeden rozdíl tu bohužel pro Opel je. Škodovka je prostě tišší od kol a podvozku. To se Oplu nedaří, ani v Astře J vs Octavia III. Snad mě tu za to nerozcupujete, prosím zkuste si to nejdřív. Co se týče odhlučnění motoru, tak obě auta jsou na tom velmi dobře - paráda. Jinak bych Inse B nic nevytknul, snad jen, když bouchnete dveřma, je to takové no levnější a mizerná žlutá žárovka v kufru u prémiového vozu je děs, ale dá se pořešit. Vyzdvihl bych Android auto, netřeba vůbec kupovat navigaci, usb vzadu na tunelu, sedadla, ambientní osvětlené pásky ve dveřích a na palubě a automatické ledkové světla, z těch jsem nadšený. Podařilo se koupit benzín 10/2017, takže bez filtru pevných částic. U dalšího auta se už tomu nevyhnu, ale teď aspoň o jedno přemýšlení méně.
No a Insignii jsem stejně chtěl kvůli venkovnímu i vnitřnímu designu. S tím Supem to byla jen úvaha.
Tak ať budoucí majitelé dobře vyberou.
Podařilo se mi vyfotit hezky umyté auta To není srovnání, chápu, jsou to generačně a karosářsky odlišná auta. To jen tak. Ale pokud bude někde šance a chytnu to, zkusím vyfotit dva liftbacky v reálu.
Moje je ta vlevo, tak dlouho jsem pokukoval po Insignii A, až jsme koupili rovnou B. Co se týče toho místa na sezení, tak to je fakt někde jinde, hlavně vzadu. To jsem zprvu nechápal. Mám ješte Astru J a ta má stejný problém jako Insa A, mám dlouhé nohy a za mnou zůstáva vzadu 11 cm. V Insignii B se usadím jak já chci a je tam 25 cm. Nám s rodinou stačí lift, jsme jen 3. Kufr je dostatečně velký ale je plytší, není tolik hluboký! Nevím jak u kombi. Diesel vůbec neodsuzuju, ale pro nás je zbytečný. To auto odlehčili. Máme benzín 1,5 T. Váha Astra J 1,4 T vs Insignia 1,5 T je podle TP 1437 kg vs 1472 kg. Délka 4,7 vs 4,95 m. Skutečnou váhu si ještě někde ověřím na živo. Spotřeba Insi B 1,5T je tak do 7 L běžná jízda. Má to 250 Nm. Není to raketa, ale taky to stačí. Jede to i 215 podle GPS. Takže to jen takové lehké shrnutí. Uvažoval jsem mezi Superbem III a Insou B. Výhoda Oplu je asi jeho neoblíbenost, protože nabídne v podstatě stejný komfort ale při ojetém autě levněji. Stála 430, superba jsem pod 500 nenašel. (srovnávám motory 1,5T s podobnou výbavou!!!) Ale pánové, jeden rozdíl tu bohužel pro Opel je. Škodovka je prostě tišší od kol a podvozku. To se Oplu nedaří, ani v Astře J vs Octavia III. Snad mě tu za to nerozcupujete, prosím zkuste si to nejdřív. Co se týče odhlučnění motoru, tak obě auta jsou na tom velmi dobře - paráda. Jinak bych Inse B nic nevytknul, snad jen, když bouchnete dveřma, je to takové no levnější a mizerná žlutá žárovka v kufru u prémiového vozu je děs, ale dá se pořešit. Vyzdvihl bych Android auto, netřeba vůbec kupovat navigaci, usb vzadu na tunelu, sedadla, ambientní osvětlené pásky ve dveřích a na palubě a automatické ledkové světla, z těch jsem nadšený. Podařilo se koupit benzín 10/2017, takže bez filtru pevných částic. U dalšího auta se už tomu nevyhnu, ale teď aspoň o jedno přemýšlení méně.
No a Insignii jsem stejně chtěl kvůli venkovnímu i vnitřnímu designu. S tím Supem to byla jen úvaha.
Tak ať budoucí majitelé dobře vyberou.
Insignia GS Dynamic 2017 - 1,5 121 kW - kůže - kompletní výhřev
Astra J ST Drive 2015 - 1,4 88 kW - Infinity - výhřev sedadel a volantu - kamera
"EX" Corsa D Sport 2014 - 1,4 74 kW
"RIP" Astra G Sportive 1998 - 1,6 74 kW
Astra J ST Drive 2015 - 1,4 88 kW - Infinity - výhřev sedadel a volantu - kamera
"EX" Corsa D Sport 2014 - 1,4 74 kW
"RIP" Astra G Sportive 1998 - 1,6 74 kW
- Reklama
Re: Starší Insignia 2,0 CDTi jako rodinný vůz?
Insignia GS Dynamic 2017 - 1,5 121 kW - kůže - kompletní výhřev
Astra J ST Drive 2015 - 1,4 88 kW - Infinity - výhřev sedadel a volantu - kamera
"EX" Corsa D Sport 2014 - 1,4 74 kW
"RIP" Astra G Sportive 1998 - 1,6 74 kW
Astra J ST Drive 2015 - 1,4 88 kW - Infinity - výhřev sedadel a volantu - kamera
"EX" Corsa D Sport 2014 - 1,4 74 kW
"RIP" Astra G Sportive 1998 - 1,6 74 kW
Re: Starší Insignia 2,0 CDTi jako rodinný vůz?
Ty jsi vybral moc dobre, je to krasavice! Ja mel Astru J v bile barve a ta barva tomu proste sedela.
Jak je na tom pripojeni na jabka, umi to i Apple CarPlay?
Opel Astra H hatchback 1.6 Twinport 77kw (ex)
Honda HR-V GH4 1.6 VTEC 91kW (ex)
Opel Astra J Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo 143kW (ex)
Opel Astra H Caravan 1.9 CDTI Cosmo 88kW (ex)
Honda HR-V GH4 1.6 VTEC 91kW (ex)
Opel Astra J Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo 143kW (ex)
Opel Astra H Caravan 1.9 CDTI Cosmo 88kW (ex)
Re: Starší Insignia 2,0 CDTi jako rodinný vůz?
Děkuju, je to bílá perleť. Svezení je paráda. Sedí to a pluje to. Víc netřeba.
"Jabko"
No ještě jsem se k tomu nedostal, dám vědět. Podpora tam je. Manželka má Iphone 7 SE, tak nejdřív trochu potestuju, než tu něco plácnu. Android mi přijde ok. Ale podle mě podporuje jen vybrané apky. Já v mobilu skoro nic nemám. Jen WhatsApp a google mapy, mapy cz a Sygic. Insignia vidí jen Google maps. Používání vyžaduje spojení přes kabel, telefon hodím do loketky, kde je usb a víc se nestarám. Auto si načuchá mapy, kontakty a veškerou muziku, co v telefonu je. Pokud se použije usb hub, Insa dokonce podporuje dva zdroje USB najednou. To je taky fajn. To same chci otestit na jabku.
"Jabko"
No ještě jsem se k tomu nedostal, dám vědět. Podpora tam je. Manželka má Iphone 7 SE, tak nejdřív trochu potestuju, než tu něco plácnu. Android mi přijde ok. Ale podle mě podporuje jen vybrané apky. Já v mobilu skoro nic nemám. Jen WhatsApp a google mapy, mapy cz a Sygic. Insignia vidí jen Google maps. Používání vyžaduje spojení přes kabel, telefon hodím do loketky, kde je usb a víc se nestarám. Auto si načuchá mapy, kontakty a veškerou muziku, co v telefonu je. Pokud se použije usb hub, Insa dokonce podporuje dva zdroje USB najednou. To je taky fajn. To same chci otestit na jabku.
Insignia GS Dynamic 2017 - 1,5 121 kW - kůže - kompletní výhřev
Astra J ST Drive 2015 - 1,4 88 kW - Infinity - výhřev sedadel a volantu - kamera
"EX" Corsa D Sport 2014 - 1,4 74 kW
"RIP" Astra G Sportive 1998 - 1,6 74 kW
Astra J ST Drive 2015 - 1,4 88 kW - Infinity - výhřev sedadel a volantu - kamera
"EX" Corsa D Sport 2014 - 1,4 74 kW
"RIP" Astra G Sportive 1998 - 1,6 74 kW
Re: Starší Insignia 2,0 CDTi jako rodinný vůz?
Zrovna v sobotu jsem u Prahy dojel bílou InsuB Caravan a je to, narozdíl od předchůdkyně, opravdu moc hezký auto.
W124 E320 R6 Coupé 1994
Re: Starší Insignia 2,0 CDTi jako rodinný vůz?
Ja v 05/2017 za 430tkc koupil svoji 08/2015, tak cenu mas myslim super.
Je videt, ze nova ma i lepe poreseny kufr a lepe delena sedadla. Ja tam ma prulez pro lyze sice, ale snowboard bych tam nedal. Do OII slo prulezem dad 2x par lyzi + 2x snowboard.
Je videt, ze nova ma i lepe poreseny kufr a lepe delena sedadla. Ja tam ma prulez pro lyze sice, ale snowboard bych tam nedal. Do OII slo prulezem dad 2x par lyzi + 2x snowboard.
Insignia 2.0 CDTi 103kW Ecoflex A20DTE MR2015
Re: Starší Insignia 2,0 CDTi jako rodinný vůz?
Tak dvere zatlmiť
Budeš v šoku, o koľko to lepšie začne basovať a s tým buchnutím dvermi sa dostaneš na zvuk prémiovky
Kvôli cene a váhe už sa štandardne nepoužíva sťahovačka dverí uchytená na samostatnom plechu, ale sťahovačka dverí je uchytená na vnútornom plechu dverí. A montážne otvory sú prekryté len igelitom
Takto dochádza k akustickému skratu reproduktorov a mizernému odhlučneniu dverí.
Je tam toho ešte viac, ale to už sme asi Off Topic
Astra K 1.2 Turbo 81kW F12SHL MY2020
Astra H 1.6 Twinport 77kW Z16XEP r.v. 2005 - ex
Astra G 1.4 Twinport 66kW Z14XEP r.v. 2006 - ex
Omega 2.2DTI 88kW Y22DTH r.v. 2001 - ex
Astra H 1.6 Twinport 77kW Z16XEP r.v. 2005 - ex
Astra G 1.4 Twinport 66kW Z14XEP r.v. 2006 - ex
Omega 2.2DTI 88kW Y22DTH r.v. 2001 - ex
Re: Starší Insignia 2,0 CDTi jako rodinný vůz?
ja mám zadní sedačky dělené 40-20-40 takže přes střední sedačku vložím snowboardů pro celou půjčovnu.
S hlukem od podvozku mohu pouze souhlasit - v tomto ohledu to není prémiové auto i když tady kolegové se mnou vedli v minulosti spory. Na druhou stranu - v Insignii mám kola 245/45R18. Standard u Superba je kolik? U O4 je 205/55R17. Podstatně větší plocha u Insignie má výhodu v kratší brzdné dráze i když je těžší ale vyváženo větším hlukem. Je potřeba hledat pneu s nižším hlukem (třeba dunlop), znát pokud vybereš 68dB (to je minimum co jsem našel) proti 71dB které měli pneu z výroby.
Multimedia Pro není celkem žádná bomba, jsou místa kde nefunguje - třeba mezi Jindřichovým Hradcem a B4 směrem na Vídeň je asi 50km oblast kde navigace zamrzne. Apple funguje daleko líp než Android. U Androidu je potřeba vyzkoušet typ mobilu a verzi Android.
Re: Starší Insignia 2,0 CDTi jako rodinný vůz?
[/quote]
Jak je na tom pripojeni na jabka, umi to i Apple CarPlay?
[/quote]
Ano Apple umí. Nechci to tu už mimo téma moc rozvádět. Zkoušel jsem jen mapy, víc mě až tak netrápí. Vypadá to, že podporuje více mapových aplikací.
Apple Car podporuje Waze - ta mi přišla nejlepší, mluví a ukazuje rychlost. TomTom open street maps taky OK, Mapy CZ mi padaly, Google mapy OK, ale neukazují rychlost a místo mluvení jen pípaly v důležitých bodech navigování. Zkoušeno na Iphone 7 SE.
Android auto asi podporuje jen Google maps, tam je to ok, mluví to, ale opět nepřenáší rychlost na displej auta, přestože je v telefonu zapnutý tachometr. Mám i Sygic a Mapy CZ, ale neumí. Zkoušeno na Xiaomi Redmi 8 Note.
Kvalitu map musí ukázat delší praxe.
Jak je na tom pripojeni na jabka, umi to i Apple CarPlay?
[/quote]
Ano Apple umí. Nechci to tu už mimo téma moc rozvádět. Zkoušel jsem jen mapy, víc mě až tak netrápí. Vypadá to, že podporuje více mapových aplikací.
Apple Car podporuje Waze - ta mi přišla nejlepší, mluví a ukazuje rychlost. TomTom open street maps taky OK, Mapy CZ mi padaly, Google mapy OK, ale neukazují rychlost a místo mluvení jen pípaly v důležitých bodech navigování. Zkoušeno na Iphone 7 SE.
Android auto asi podporuje jen Google maps, tam je to ok, mluví to, ale opět nepřenáší rychlost na displej auta, přestože je v telefonu zapnutý tachometr. Mám i Sygic a Mapy CZ, ale neumí. Zkoušeno na Xiaomi Redmi 8 Note.
Kvalitu map musí ukázat delší praxe.
Insignia GS Dynamic 2017 - 1,5 121 kW - kůže - kompletní výhřev
Astra J ST Drive 2015 - 1,4 88 kW - Infinity - výhřev sedadel a volantu - kamera
"EX" Corsa D Sport 2014 - 1,4 74 kW
"RIP" Astra G Sportive 1998 - 1,6 74 kW
Astra J ST Drive 2015 - 1,4 88 kW - Infinity - výhřev sedadel a volantu - kamera
"EX" Corsa D Sport 2014 - 1,4 74 kW
"RIP" Astra G Sportive 1998 - 1,6 74 kW
Re: Starší Insignia 2,0 CDTi jako rodinný vůz?
Sygic pre Android Auto je v priprave. Ked sa zapojis do beta programu, mozes to vyskusat uz dnes.
https://www.techbyte.sk/2020/12/slovens ... roid-auto/
Zafira B (2013) A16XER