Opel Forum

To je jasny o tom neni pochyb, ale podle me ideal je rozjezdit se s automatem, odpadne stres ze to chcipne a clovek si zvykne na ten provoz a pak se jen naucit radit a ridicak je doma.

Mam info z autoskoly, ze by to pry melo byt casem sloucene a bude jedno jestli se delaji papiry na automat nebo manual.

Americani s manualem taky neumi, ale papiry na nej maji

Herr Blitz: Zena taky 20 let nejezdila manualem, ted bude mit kondicni jizdy se mnou, snad brzy koupim automata, ten manual to je des, nechapu jak to nekoho muze bavit, kor ve meste v kolone, to poskakovani

Ahojte! Zcela jednoznačně autoškolu obojživelnou, ať se pak už s papírama v kapse každej rozhodne a zařídí podle svého. A sto lidí - sto chutí, Miloši, třeba mně samotnému, nebudu-li k tomu donucen okolnostmi, automat nesmí do baráku. Je tedy fakt, že bydlím na vesnici kdysi střediskové, takže spíš jen okresky a maloměsta. Na druhou stranu i když jsem třicet let žil a pracoval v Práglu, manuál mi nevadil...
Noty na auto (a současně i na motorku tehdy bez omezení) jsem si dělal ve třetím ročníku na gymplu 1975/1976, měli jsme to celý školní rok dvě hodiny týdně, instruktor ze Svazarmu za námi docházel do školy, dokonce jsme měli na zadní straně vysvědčení v kolonce nepovinné předměty vypsané Pravidla silničního provozu a řízení motorových vozidel, koncem školního roku jsme pak dělali zkoušky. A praxe pěkně postupně - trenažer, autocvičiště a pak na silnici. Za skupinu A + B jsem tehdy zaplatil, pamatuju si přesně, 499Kčs...

Já dělal v 18 v roce 1995 za 3500kč a hned na to zdražovali na 3750 Dnes je 20t normálka, v Praze jsem viděl i za 35

Ale jak se říká, kdo se naučil jezdit ve starý škodovce - my měli Š105, ten bude umět řídit všechno a taky že jo.

My měli trenažer ještě s ovládáním Š1000MB, autocvičiště a jízdy se Š100 a než jsem si pořídil první svoje, jezdil jsem tatovým Warťasem 353...

Tak u nas je stále v jedné autoškole trenažér ala ŠKODA 105, tím snad už nikdo nejezdí po silnicích.

Jasne, bohužel to je ještě stále nutnost, ale stejně jako za 10 let už se bude prodávat minimum dieselů, tak i počet aut s manuálem bude rapidně klesat, je to vývoj. A navíc pohodlí a jízdu si člověk víc užije, než když pořád kvedlá

Takže kdo jste z Ústí, Autoškola Andrea Králová má moje doporučení

milosh píše: ↑23 zář 2024, 08:48 Tak u nas je stále v jedné autoškole trenažér ala ŠKODA 105, tím snad už nikdo nejezdí po silnicích.

Pred 10- 12 rokmi som bol v Ústi n.L. na dovolenke a vozový park taxislužieb tam bol silno veteránsky. Nie som si istý, ale myslím, že bola aj Š120 v šate taxislužby. Osobne s tým nemám problém, nikdy som v tomto smere nemal predsudky - ešte pred pár rokmi som mal Feldu a prešiel som s ňou polovicu Európy.

Tak s feldou tady byla i jedna autoskola dokonce jeste nedavno Majitele znam. Dnes uz se ten vozovy park celkem obmenil k lepsimu - novejsim vozum.

Tak to sa budem musieť do toho ÚnL ísť pozrieť, ako to tam vypadá včul. Hlavne na Ještěd, či si už mimozemšťania zobrali toho zabudnutého jedinca

Tak Liberec je odtud 100km a cca 1:40h jizdy Ufon tam ale stale sedi.