Opel Forum

Proc nechces Opel Vectra 1,9 CDTi 16V? Neni zde problem s tema cerpadlama.

Za 130000,- to nekoupí a pokud ano tak to bude vylítané.

Lazak píše:Za 130000,- to nekoupí a pokud ano tak to bude vylítané.

Za 130 000,- to nekoupi, ale zase s tim cerpadlem bych taky moc neriskoval. Vymena 25 000,-. A to kdyz si pricte, tak se to uz da sehnat. Ale samozrejme zalezi na kazdem.

Nevím no, počítat že mi klekne čerpadlo je jako bych kupoval auto s tím, že mi odejde turbo, vstřiky, řídící jednotka, tlumiče atd...není lepší rovnou přihodit a koupit nové? Já kupoval loni a jaksi jsem nic nepřihazoval a nepočítal s tím, že mi klekne čerpadlo a hle do dneška nekleklo. je to už druhá Vecrta co mám a v poho. Vždy je starší auto jistý druh loterie, ale abych počítal, že mi to zrovna klekne...Co když už je to po výměně? Prostě pokud trefí na dobrý kousek s jasnou historii a původem, myslím že se nemusí obávat hned nějakých závratných investic. Je to věc názorů a hlavně financí.

Lazak

Můj názor:

2,2DTi
Výhody = odpadá výměna rozvodů(řetěz), nemá DPF filtr
Nevýhody = čerpadlo (cena nového 35 tisíc a vejš)

Nevýhoda CDTička jsou výřivé klapky

Ať si koupíš to nebo tamto, kupuješ si starší auto, takže prostě nějaká investice dřív nebo pozdějc přijde
Jestli v něčem kecám, tak se omlouvám

Určite máte chlapi pravdu, je to jeté auto a nemám na něj tolik peněz, ale zas mi přijde divný že by to čerpadlo bylo tak zlý když se dávalo to samé do mondea, A6, focuse nebo 626tky ?
1,9Cdti se da sehnat celkem i levně už, ale bohužel nev GTS verzi, to co sem měl vyhlídnuté za 129k se dnes prodalo.
Mně prdnul řemen, takže řetěz by mi snad smazal nějakou tu vrásku z čela .

Po ujetí cca 150-250 tis bohužel opravdu ty čerpadla většinou odcházej Bez předchozího varování motor zhasne a je konec, vim o čem mluvim, taky sem si to zažil Ale pořád ji mám a prodávat nehodlám

mig píše:Můj názor:

2,2DTi
Výhody = odpadá výměna rozvodů(řetěz), nemá DPF filtr
Nevýhody = čerpadlo (cena nového 35 tisíc a vejš)

Nevýhoda CDTička jsou výřivé klapky

Ať si koupíš to nebo tamto, kupuješ si starší auto, takže prostě nějaká investice dřív nebo pozdějc přijde
Jestli v něčem kecám, tak se omlouvám

Opel Vectra (C) GTS 1.9 CDTI 74kW tady nejsou problemem snad ani ty klapky. Ale netusim jestli to uz neni na takovy auto malo koni.

No v ty 1,9 CDTi je myslim i ve verzi v GTS se 88 respektive 110 kW ale nevim od jakeho roku výroby, řekl bych tak 2004+.
Asi se teďko budu ptát dost hloupě, tak se předem omlouvám , ale co na těch čerpadlech přesně odchází ? Není možnost nějaký údržby nebo kontroly stavu ? Takže když odejde, tak je to 40 tisíc a neni jiná varianta ?

Fragma14 píše:No v ty 1,9 CDTi je myslim i ve verzi v GTS se 88 respektive 110 kW ale nevim od jakeho roku výroby, řekl bych tak 2004+.
Asi se teďko budu ptát dost hloupě, tak se předem omlouvám , ale co na těch čerpadlech přesně odchází ? Není možnost nějaký údržby nebo kontroly stavu ? Takže když odejde, tak je to 40 tisíc a neni jiná varianta ?

Jo jsou tri verze GTS s 1,9 CDTi a to 74, 88 a 110kW a jsou vyrabena od roku 2004.

Koukni trebas sem:
http://search.yauto.cz/?s_k=1&s_pf=&s_p ... s_t=&s_r=0

http://srovnani.katalog-automobilu.cz/o ... cdti-74kw/