Opel Forum

na 99 % termostat na mojej vectre 2005, 88kw 1,9 to iste bol meneny pri cca 70tis km...

Tak zejtra si jedu pro VeCu do servisu, nechával sem si radši měnit rozvody a nějaký věci od známýho a dá mi tam i novej termostat, tak doufám, že už se mi mazlik pořádně v tý zimě zahřeje .

Zahřeje Na to vem jed. Měl jsem stejnej problém a taky v zimě. Jooo kde jsou ty časy, co jsem si v autě připadal jak v rusku... a stálo "jen" nějakých 1500

Tak termostat vyměněn a už se VeCa konečně ohřeje, ale trvá to déle než u mojí bejvalé Astry, tak dvakrát tak déle, ale asi je to normální.
Jina měnil mi tam eště rozvody, nebyl jsem si jistej kdo je kdy měnil, pak sem ještě vyměnil olej s filtrama a byl v háji takovej ten "transmitor" jakoby přenášecí kolečko u alternátoru a ten řemínek byl celkem nadrť.
Auto jede pěkně, ale když je to studený tak tam syčí turbo, což je asi normální v tomhle počasí, ale taky píská nějakej řemínek a to dost !
Přijde mi že je to od toho alternátoru, když přidám plyn, tak začne pískat o dost více, prostě podle otáček. Postupně s ohřátím motoru přestává nejdřív není slyšet při volnoběhu, pak už asi vůbec nebo takřka vůbec.
Vychází to někde cca tak půl metru před spolujezdcem.
Je to řemínek u alternátoru a je potřeba to nějak akutně řešit případně jak ?
Ještě sem se chtěl zeptat zda někdo už z Vás měnil žhavící svíčky a nakolik to tak vyjde ?


Díky všem za tipy a omlouvám se za mojí histerii, přecijenom se o novýho mazlíka trošku bojím a každej zvuk mě náramně vyleká .