Opel Forum

Tak jsem ty zámky vymontil a řeknu vám ty teda byly totalně zatvrdlé.
Všechno jsem počistil,zadní byl jen zasraný,ale přední měl i mechanickou vadu.Nakonec vše zpraveno a funkční SUPER..........

Teď sme měli o víkendu stejny problem, koupil sem auto kuli motoru a samozrejmne vybita baterka a nefunkcni zamky. Otevřeni během chvilicky bohate stacilo lehnout pod auto a pripojit plus na altik (nebo starter) podle toho k cemu se dostanete zespoda) a kostru treba na tazne oko a normalne kabelama tam z jine baterky , poslat trosku produ. cvak a dalka otevrela akoby nic. - levnejsi metoda nez zamecnik a bez jakehokoliv poskozeni. Jinak samozrejmne odtlacit okenko v hornim rohu a pak bud provazkem nebo dratem ale to bych volil asi az pri strate klice.

Přesně jak píše Gekon, pokud je k dispozici jiná nabitá baterka, jen přizvednout auto a napojit kabely - starter, altík anebo klakson vpředu pod nárazníkem, je na něm taky trvalý plus a páčkou se jen spíná kostra, u klaksonu to jde napojit i bez zvedání káry. Prostě poslat do palubní sítě 12V a je otevřeno...

jj na klakson sem zapomenul to jde taktéž.