Opel Forum

Je potřeba vědět značku rádia, vyndat ho ven a ono má na sobě, někde na těle, vyraženo výrobní číslo. Potom se zaregistruj na tomhle fóru, najdi příslušný topic a zadej tam v.č. Během tak půl hodinky budeš mít kód z tepla svého pokoje, bez investic.. Já to takhle taky vyřešil.

PRO VSECHNY CO MAJ TENTO PROBLEM, TOHLE MY BYLO ODPOVEDENO:

Dobrý den, pokud nejsou k dispozici kody k vozidlu je třeba zjistit původ
vozidla.Pokud je vozidlo prodáno v ČR ve velkém TP je prodejce a ten by měl
mít kody k dispozici.pokud je původ vozidla z ciziny zjistí Vám kody v
každém autorizovaném servise za poplatek cca 1000 Kč.
Za EuroCarVik Liberec Laštovička jiří

____________________________________________________________________________________

Dobrý den, kody se nechají zjistit - cena 980 Kč /placená služba přes
internet/, nebo je možno zjistit, kde bylo auto dáno do provozu podle
servisní knížky a dealerovi zavolat, aby vám kody sdělil.
V případě dalších dotazů radši volejte tel.číslo 485103792 nebo 602489277.
Hezký den
Za EURO CARV Vik, s.r.o.
Francová Vlasta

Majesty píše:Je potřeba vědět značku rádia, vyndat ho ven a ono má na sobě, někde na těle, vyraženo výrobní číslo. Potom se zaregistruj na tomhle fóru, najdi příslušný topic a zadej tam v.č. Během tak půl hodinky budeš mít kód z tepla svého pokoje, bez investic.. Já to takhle taky vyřešil.

tak to je taky reseni

ja to vyresil tim ze sem si mysto puvodniho koupil za 200zl (1200) Cd30 mp3 z polskyho allegra, odhlaseny z puvodniho auta, nekodovany....

hosi mozna sem uplne blbej ale to radio tam drzi jak pribity....vubec sem ho nemohl vyndat, vsechno okolo jsem ocesal a nic .....pacil pacil a radio furt na miste....nato je nejakej figl??

ty dirky v roku,sou na to specialni vydlicky na vyndani,nebo si neco vyrobit,treba z tvrdeho dratu,nebo nejaky hrebiky...

jo tam je zavit , nejaka 4 prumer .............takze proste jenom tahem se to vynda,\??
zadny srouby z boku?

Dapos: Mohl bys pak dát třeba do návodů, pro ostatní report, jak proběhla zástavba nového radia. Především mne zajímá, jak se starší modelový rok Vectry kamarádí s novějším radiem, jak vypadá palubní počítač (stejně, nebo novější provedení), zda se palubák při výměně zresetoval atd.

Na radio si udělej drátky třeba s elektrody na svařování, ještě by tam měly být takové malé šroubky na imbus aby jsi tam ty dráty narval, potom to už leze. Jak jsem ti psal už v SZ, tak si myslím, že ti to nové rádio nepojede. Přes to rádio se ovládá pal.pc, u nás je to přes páčku, takže komunikace s displayem nebude žádná bych řekl. Pokud se ti to povede rozchodit tak sem s popisem a fičím do Polska taky pro jeden kousek.

Lazak

jeden polak psal na foru s 2.2 dti 2003 ze ma cd30 a ze chce cd70navi co pro to ma udelat.tak nevim