Opel Forum

Jj, setiny sem přehnal, to je moc málo je tam prostě mezera menší než milimetr a pak při vyšších rychlostech to dělá prostě bordel, jak se třese středa kola

tak to bude nejlepší sehnat nějaký plehy nebo alu přímo na OPEL

Mno, tyhle alu jsou přímo oplácký. Údajně origoš. Ale byly na G-čku. Nicméně si nemyslím, že by se Astra F a Astra G lišila o pár desetin mm na středové ose. Spíš to asi bude blbě sjetejma gumama si myslím. Když jsem auto kupoval, měl na tom předchozí majitel origo plechy 14" a na nich nějaký Tescozimáky Vee Rubber. A ty teda kopaly do volantu fest. Pak jsem na to obul pořádný gumy (Vredestein) a pohoda klídek. Tak uvidíme co to udělá, až budu měnit gumy za nové. Pokud mi kolo neupadne, tak bych na tom tu sezónu snad mohl nějak vydržet.

Jj, však právě říkám, mám ty origo letní 15ky a ty nehází nic a ty zimní plechy, který nejsou origo házjeí jak sviňa, je jasný, ža tyk záleží na typu gumy, rozdíl je když koupíš gumu za 800kč z Tesca a nebo dáš 2000kč za pořádnou gumu z pneuservisu , jen sem chěl napsat, že i když někdy koupíš pořádnou gumu tak ti to může házet taky,že to skrátka může být diskem

Ještě jsem tak přemýšlel nad tou o pár desetin větší středovou dírou. Myslím si, že by to přece házet nemělo, pokud jsou správně dotažený šrouby. Pokud se to utahuje do kříže, tak se to přece vystředí samo, ne? Nebo se pletu? Taky ten disk může být koplej, ale to by zase snad poznali na váze, že to nějak blbě háže. Jinak pořádná guma je základ! Shity z hypermarketu jsou fakt kolikrát hazard se životem.

Teoreticky máš pravdu, ale stejně když si koupíš litý kola s jinou středovou dírou, tak si vždycky necháváš dodělat středový kroužky aby to líp sedělo, ale když ti tam dát nejdou tak holt jezdíš bez nich a určitý vibrace se prostě přenášejí do volantu, ono je to všecko se vším ty plechy už nejsou nejnovější, nakleplý nejsou vyvážený sou dobře a pneu sou tam rok starý, šrouby už sice nejsou nic moc, ale všecko co by to mohlo dělat je zkontrolovaný, nic jinýho to bejt nemůže a říkám na letních originálech ani ťuk..... holt některý kola sou případ sám pro sebe , ale ani to nějak neřeším protože zimní kola tam mám max tak 4 měsíce v roce a to vibrování se objevuje až při rychlostech od 110km/h a tolik v zimě jedu jen párkrát po dálnici

Když jsem ty liťáky nasazoval, zdálo se mi, že to na středovou díru pasuje tak akorát. Ono to může být i tím, že ty gumy předchozí majitel blbě fecoval a jsou špatně sjetý. Je to alchymie. Každopádně auto s nima vypadá úplně jinak! Teď se docela začínám stydět za rezavý lemy!

mam na astřině v předu 215/40 R17 a v zadu 215/45 R17, auto mam položený na břiše,že pod to nepostavim ani telefon a jsou uuuuplně v klidu. nebudou ti dřít.neboj

Mám na Astře 195/60 R15, zális přes 40 a v pohodě a co se týče těch vibrací. Středová díra liťáků má 60,1mm a náboj 56,6. Při rychlosti na 90 km/hod volant vibroval tak, že nešel skoro jednou rukou udržet a kolem 130 se to uklidnilo (trochu), tak jsem koupil středící kroužky (78,-/ks), nasadil a vše OK

Jj, tak to bude asi ono, pač mi to dělalo něco podobnýho. No nic, sundám kolo, přeměřím a kdyžtak koupím. Díky za radu...