Opel Forum

To je teda věc. To je kvůli zlodějům?
Takže abych to urval, musím do toho bušit zboku a ta "hlavička" prostě povolí?
Až to budu zase dávat na auto tak už tam můžu dát obyč šroub ne?

To víš že tam klidně můžou být i šrouby s klasickou hlavou (6HR,imbus).Ty originál bych zkusil vzít sekáčem za hranu a povolovat a nebo pokuď máš přístup k třeba vrtákům s levou šroubovicí,vytahovákům na šrouby,tak to je ještě lepší.Já to kdysi na Škochtly úspěšně povolil.

Tady je ta "hlava" dost schovaná. Nevím, jestli se k tomu dostanu aniž bych sundal celou přístrojovku.
Vrták sem zkoušel a tam se nedostanu ani náhodou. Přemejšlím, že použiju flexu a kdyžtak to pak nějak zalepím

jde to majzlíkem vždycky..... někdy (pokud je přístup) i sikovkama.... případně plátek pilky na železo a naříznout i přes ten hliník drážku do šroubu a pak povolit plochým šroubovákem..

Dnes se dobrá věc podařila.
Aby se člověk dostal k tomu šroubu, je třeba sundat celou palubovku (přistrojovka nestačí). Není tam přístup ani majzlem, ani pilkou a ani vrtačkou.
Je to zřejmě tak udělany z bezpečnostních důvodů, aby se nedala spínačka (zámek volantu) odvrtat tak lehce.
Zalamovací šroub už je příběh sám pro sebe, ten nebyl tak moc dorvanej, takže při odvrtávání se sám povolil.
Když se na to dívám zpětně možná by byla možnost to zkusit odvrtat zahnutým bovdenem a na konci vrták.

Zdraví a obracím se na Vás o radu ohledně výměny vložky spínací skříňky, jsem laik, proto se na Vás obracím o radu, zda jsou nějaké záludnosti, díky moc