Opel Forum

Jen dvě poznámky k vyčerpávajícím info od megabedy.

Ceny uvedené na dily.opel.cz, jsou pouze doporučené ceny opel pro prodejce, takže se na pultě mohou i o 10-15% lišit, bohužel většinou nahoru, jsou však i vyjímky kde je to směrem dolů.

A co se týče LED žárovek do parkovaček, nebo zadních světel, pokud se k žárovce napájí příslušný odpor, není s chybovými hláškami na BC problém.

No diky za info. Dily od Opelu mohu sehnat za slusne ceny (nakupka servisu), ale i tak do toho asi nepujdu - i tak by AFL totiz stalo aspon ctvrtku soucasne ceny auta To si ty $$$ radsi dam stranou a za rok az dva pujdu do Insignie Leda by se na nejakem "opel vrakovisti" daly sehnat vsechny potrebne AFL dily "za hubicku".
Nicmene ty drobnosti bych rad vyresil:
1) Vylesteni skel svetlometu od skrabancu, nebo nova skla, pokud to nebude za moc
2) LED denni osvetleni, abych mohl vypnout automaticke zapinani hlavnich svetel (spojene s trvalym zapnutim ostrikovacu svetlometu)

Tak jsem koukal na ta kulatá světla od Helly a asi bych do nich šel. Ale nedovedu si představit, jak to do té mřížky k mlhovkám přidělat tak, aby to vypadalo solidně a ne hnusně a amatérsky.
Umíte to někdo?
GTS nárazník a mřížka u mlhovek vypadá takto:
http://pictures.topspeed.com/cars/opel/ ... 280x0w.jpg
http://static.pagenstecher.de/uploads/9 ... S_V6_g.jpg
http://www.jechy.cz/vectraGTS/SpoilerDo ... aGTS58.jpg

Já mám černou, vlastně dokonce i podobně "oIRMSCHERovanou".

Nebo bych byl i ochoten uvažovat i o něčem úzkém, co by se vešlo mezi žebra u mlhovek:
http://www.tuning-no1.cz/zbozi/9633-sve ... lem-dlouhe
http://www.tuning-no1.cz/zbozi/11031-svetla-led-8-diod

Nebo pak je ještě jedna teoretická možnost: nějaká podlouhlá světla, třeba tato:
http://www.f2tuning.cz/produkt/10624-de ... ?katID=127
Tam dát na kraje mřížky pod SPZkou na výšku, podobně jako u tohoto upraveného GOLFu:
http://www.autorevue.cz/Getfile.aspx?id_file=567455565
http://www.autorevue.cz/Getfile.aspx?id_file=976046600
http://www.autorevue.cz/Getfile.aspx?id_file=480425993

Ten golf je hodně pěknej, já bych to viděl vedle mlhovek, u své VeC mám ten druhý typ mřížky takže dám kulaté led podobně jako tady:





v tvém případě bych se pokusil asi dát ty podlouhlé vypadalo by to jako tady:





nebo takhle



Návod v němčině zde: http://www.opel-niedersachsen.de/tagfahrleuchten.html

Zdravim....ty bys byl schopnej mi sehnat LP Xenon světlo na Vectru C GTS 2002?Popřípadě aspoň startér 5DD 008 319? Docela dost bys mi pomohl.Předem dik za odpověď.

Ano, poslal jsem Ti soukromou zprávu.

Tak jsem si namontoval HID xenony. Není potřeba žádný odpor, jednotka chybu nehlásí. Jako správný elektrotechnik jsem si vypočítal hodnoty odporu, nakoupil jsem rezistory, zapojil a to vše úplně zbytečně. Se zapojenými rezistory, navíc když odpojím xenon, tak jednotka neindikuje chybu vypálené žárovky. Takže žádné odpory!

Další věc, kterou jsem vyměnil, jsou parkovací žárovky W5W. Nejdříve jsem si na radu koupil žárovky Philips blue vision v domnění, že budou ladit s xenony. Ale kdepak! 3400k není 6000k a svítí to obyčejně žlutě.
Tak jsem si tam dal bílé LED žárovky, které svítí zhruba stejnou barvou jako xenony. Tady ale už jednotka hlásí vypálenou žárovku. Takže další výpočty, nákup rezistorů a montáž. Rezistory jsem uchytil na chladič auta. Ve víku, které zakrývá žárovky (W5W a H7 dálkové), jsem musel udělat díru na průchod kabelu pro rezistory. Nevýhoda ale je, že vám to nebude indikovat vypálenou LED žárovku W5W. To mi ale vůbec nevadí, protože ty LED-ky přežijí i mě . Pro ty co do toho půjdou tak mám hodnoty rezistorů: (POZOR! Jedná se výpočet pro jedno světlo)

odběr LED 0,25W (hodnotu jsem našel tady)
napětí autobaterie 13,5V
Takže je potřeba vykompenzovat ještě 4,75W

P=U*I
I=4,75/13,5
I=0,351A

R=U/I
R=13,5/0,351
R=38,4Ω

Nejbližší hodnoty které se dají koupit jsou 33R a 39R. Já použil 33R, čili tam mám větší odběr. Klidně bych ale dal 39R. Jednotka bude mít nějakou toleranci. U xenonů je tolerance -17,5% (odzkoušených), kdoví u jaké hodnoty by to začalo hlásit u parkovaček. Abych měl dostatečnou rezervu ve výkonu, použil jsem 20W rezistory. Tím pádem se to míň zahřívá. Úplně by ale stačilo 10W.
Montáži zdar!

EDIT 22.1.2011
Tak vše funguje, xenony drží, ale od začátku jsem měl menší problém. Xenony, buď jeden nebo druhý, nebo oba pohasínali při rozjezdu (je to poklesem napětí známým u všech VC). Když už se zahřáli nebyl problém. Poznal jsem to, že se rozsvítila kontrolka vypálené žárovky. Pak jsem světla vypnul a znovu zapnul a světla se rozsvítili (někdy jsem to musel opakovat i víckrát). Poslední dobou mě to ale přestalo bavit, tak jsem si koupil kondenzátory 10 000µF za 37Kč, připojil paralelně před jednotku xenonů a je po problému.

Ahoj, přidam jen zkušenost s montáží LED světel pro denní svícení. Montoval jsem si je na svojí VC 2003 sedan, klasický nárazník. Koupil jsem tyto http://farm3.static.flickr.com/2719/425 ... 78cb_o.jpg SJ296, mam je ale na samostatný vypínač. Musel jsem trochu řezat nárazník, bolelo to, ale co víc, bylo s tim spousta práce, ale výsledek stojí za to. Někam se mi ztratily fotky z celé operace, musím napsat kámošovi. Výsledek je tento



Z těch fotek to neni znát, ale svítí to parádně

Čau ja jsem si do svoji vece namontoval Hid sadu 6000k svítí perfektně s nádechem modré,jen na technickou se musí vyměnit za halogenky,protože neprojdou,to už jsem zkoušel...montáž je jednoduchá..

Sice nemam xenony, ale snad to nevadi. Nexistuje nejaka varianta original-replika svetel na opel pro denni sviceni? Puvodne jsem o tom neuvazoval, ale diky mizernemu pristupu k zarovkam si rikam, ze by bylo lepsi si to poridit a normalni svetla setrit. Urcite bych nechtel neco co neni homologovano a ani LED to nemusi byt, ale at to funguje a vypada slusne a hlavne to pasuje . Koukal jsem se a treba hella mi prisla zajimava, ale nevim jestli by to tam pasovalo http://www.dobrealevne.cz/?8,sv%ECtla-p ... op-produkt .