Opel Forum

V sani bolo nieco upchate.Lenze aj tak to nepomohlo. Auto ide raz dobre,ako keby novy motor mal ale niekedy ide ze keby idem na sprint tak ma predbehne autobus ktory ma vlecku a este pretazeny s ludmi a maximalka aku som vytlacil je 80km/h..Poprehadzovali sme aj s druhej astry veci ktore sa dali a stale to je. Uz si nevieme dat rady. Rozmyslam nad tym ze to polejem kanystrom benzinu a zapalim

odpoj lambdu a čidlo teploty motoru, pokud se nic nezmění, tak změř, nebo nech změřit tlak čerpadla,,, mělo by mít okolo 3barů

a ještě zkontroluj podtlaky, jestli jsi všechno zapojil správně.

takze asi takto: auto pokial sa nastartuje ide perfektne,asi tak 10sekund.Potom pod zatazou-cize malinky kopec nevyndem ani na 2. Zistilo sa ze druhy valec je velmi zeravy ale ostatne su pohode.Auto seka a nema ziadny tah.Vytocim ho max tak na 80km

lamda sondy uplne nove a cerpadlo poriadku.Podtlak tiez dobry. Najlepsie by bolo keby som zohnal iste auto a povymienaat veci aby sa zistilo co je vobec zle. Mysleli sme ze to bude v EGR ventilu ale zohnali sme 3 astri a na kazdej uplne iny EGR.zaslepili sme ho no aj tak to nic nepomohlo.

a měřil jsi tlaky? jestli ti to co jsi měl v sání neohlo ventil,
jak dlouho auto startuje?

a ještě jedna otázka, pořád to všechno zkoušíš na stejný benzín?? nenatankoval sis náhodou naftu? (správně to nejde, ale třeba z kanystru) nebo není nějak extra starej?

jestli funguje zapalování a palivo, tak to musí jezdit, to jinak není možný

Tlaky sme merali.vsetko pohode. Pozri benzin tam bol normalne s pumpy a ked sme dolievali s kanystra (ked au auto neslo) tak original kanister na benzin. Auto prestalo ist s nicoho nic,rozchodili sme ho a teraz je len to dusenie motora.Proste ziadny tah,autobus ma na kopci prebiehal a ktomu stara Karosa rozbita.Ja mam problem vyjst malicky kopec aj to na 1 ((

to je nějaký hodně divný, určitě je tam správnej benzín?

Takže ještě jednou

Výfuk?
Sání?
Palivové čerpadlo?
Regulátor tlaku paliva?
Vstřikování?
Zapalování?
Rozvody?
Ted jsi zkoušel diagnostiku?

Překontroluj to ještě jednou, pokud opravdu nenajdeš nikde závadu, a dělá to i při odpojených čidlech, tak zkus půjčit od někoho řídící jednotku s imobilizérem.

Má tvůj motor 2 snímače otáček motoru? na vačce a na klice? zkoušel jsi odpojovat, jestli se něco změní?