Opel Forum

Já to mám jak píše colommbo, když je motor studenej, tak při otočení klíčkem je slyšet čerpadlo. Teď ale nic, ani při startování. Natlakovaný to není, zkoušel jsem odvzdušňovák na liště vstřikovače a sucho. Na tvrdo přes baterku, jsem to zkusil taky, to taky nechytlo. Měl jsem rozpojenej konektor co je k čerpadlu, je čtyř pinový, napájení jsou dva a ty další nevím, takže možná proto to nechytne. Přímo na čerpadlo se nedostanu, pod sedačkou není žádný otvor, při výměně se musí demontovat nádrž. Zkusím pohledat relátko a uvidim.

ty 2 další drátky v zásuvce jsou na palivoměr, když zapojíš čerpadlo natvrdo tak by mělo jít slyšet

Ono vrčí i tlakuje, ale když jsem při tom zkusil nastartovat tak ani ťuk. Jestli jsou ty dráty na palivoměr, což určitě jsou, tak buď nehází jiskru svíčky, nebo nedávaj vstřiky a to už řešit nebudu s tím bez napíchnutí stejně nic neudělám. Děkuji za rady , pak dám vědět jak jsem dopad a co to stálo.

Zdravím, ze zkušenosti se taky přikláním ke snímači otáček KH, to je jediný snímač, bez kterýho auto nenastartuje, potrápilo mě u omegy i vectry B. Je to asi taková chronická závada napříč modely (tady http://www.tipcars.com/magazin-opel-ome ... -6666.html a http://www.tipcars.com/magazin-ford-sco ... -4027.html je ten problém celkem dobře rozepsán, i když se jedná o jiná auta), moje příznaky se shodovaly. Snad to někomu pomůže.