Opel Forum

stále čekám na vyjádření od mého dealera, ale moc tomu nevěřím.

je někdo schopen zjistit jeslti 92 a 110kW mají identické turbo?

Radsej by som aby to necukalo pri akceleracii a nie chip
minule pri 3000 ot/min to trhlo jak svina a aj poriadne zabralo
nabehane 6000km

mně to cukne jen občas, chce to vypozorovat kdy/jak/proč abych to mohl ukázat v servise

Cukalo mi to taky, taky mám 1,4, 110kw. Ale v 6-ti tisících to přestalo, a od té doby v pořádku, točím to skoro každý den až k maximu, aspoň jednou za čas, aby se to profouklo. A už se mi to nestalo, mám najeto 7600km.
Naopak při 3000 otáčkách to začne ještě citelněji zrychlovat....snad se Vám to teda taky srovná...

slušný:
https://www.youtube.com/watch?v=9pOO2dXn-JM

http://www.eds-motorsport.de/Tuning/Ope ... 12218.html

mattonecz píše:slušný:
https://www.youtube.com/watch?v=9pOO2dXn-JM

http://www.eds-motorsport.de/Tuning/Ope ... 12218.html

No to si děláš pr...
Akorát že na EDS motorposrt píšou 185PS a v tom videu 200+ ? :-O

EDS ti to ještě upravej jak chceš tohle je asi kompromis aby ten motor něco vydržel.
mně by stačilo tak 120kw z těch 92, za předpokladu že ty motory sou shodný s 110kw.

Ja som sa ohladom tohto informoval na dieselovu Insigniu 96 kW na 118 kW emailom. Odpoved : Dobry den.
Software naprogramovany vyrobcom nie je mozne zmenit na iny typ softwaru.
No telefonicky takuto možnost pripustili. Takže si myslím,že to oficiálne nie je samozrejme povolené-typové schválenie vozidla,no je možné,že sa to načierno u niektorého servisu dá.

V autorizovaném servise? Já bych to chtěl oficiálně - kvůli záruce. Ale už nevěřím, že by to šlo, takže po prvním oleji zvážím chip jinde.

áno,ale už bez záruky.