automaticke prepinanie svetiel

[Eisy]

Jedine slovo.
Debilita!

[Cinda]

Ano, je to nemilé, ale i s tím se dá žít. Takto postupují téměř všechny automobilky v této třídě. My zákazníci chceme stále levnější auta a tak máme co jsme chtěli. Pořád je možnost zalovit ve vyšší střední třídě...

[Sunman]

Cindo si na omyle. Loviť môžeš ale nepomôže ti to.
Mercedes "E" je snáď vyššia trieda. Snímač opotrebených doštičiek v predných brzdách - je už len na jednej strane. Nášmu pánovi taxikarovi sa zadrel brzdový válček samozrejme na tej strane kde snímač ušetrili... Stálo to pár tisíc.
Samozrejme v našich autách už nie je žiadny snímač ale len zaliaty kus plechu ktorý hrmoce.

[tominomiki]

Super, cize nemam s tym len ja problem

Ono ma to najviac stve rano. Rozmyslam ci to nebude aj tym ze parkujem pod stromami, z ktorych na auto pada lepkavy sajrajt, ktory vzdy musim umyt. Palubna doska je stmavena, svietia aj halogeny. ked uz som na jasnom svetle, nie a nie sa prepnut na led, ale ked vypnem a zapnem motor (napr.na kryzovatke), tak uz sa zapnu automaticky iba LED... Pri tom prvom starte ako keby senzor na zmenu svetla vobec nereagoval...

[norinco]

Sice nemám Led Matrix, ale i tak jsem automatiku světel vypnul a během dne svítím pouze led denním svícením a večer zapnu klasická světla. Když jsem měl automatiku, tak stačilo jet v drobném stínu pod stromy a už se zapínala světla, stejně tak při parkování pod přístřeškem..... Automatiku mám pouze na palubce.

[morgoth]

Já jsem teda s fungováním automatických světel spokojenej. Jasně, občas se stane že chvíli trvá než se vypnou, ale to mi fakt nestojí za to to vypínat a řešit to ručně. Mam nejradši ty borce co pak za hustýho deště svítěj jen denníma a nejsou vidět.
Jinak už to tu psal sunman - to co zapínáš ručně nejsou světla pro denní svícení, ale obrysovky. Oboje používají přední led, ale obrysovky svítì o dost míň aby v noci neoslňovali, ve dne ale nejsou moc vidět. Světla pro denní svícení se zapínají jen při volbě auto.

[Sunman]

Každého voľba, či chce byť videný cez deň, za dažďa, v noci. Šetrílkovia s "kvázi-LED denným osvetlením" = 3 malinké ledky pod nárazníkom aby ušetrili halogenku v svetlomete sú katastrofou na ceste, pretože presne ako píše morgoth, používajú toto "vojnové osvetlenie/zatemnenie" aj v daždi.
Ja som jazdil so stretávačkami od roku 95 s prvou Astrou. Stálo mi to za to, nikdy sa mi nestalo, že by vypálil proti mne niekto z kolony predbiehať. Svetlá vzbudzujú v podvedomí rešpekt a pocit rýchlejšie idúceho auta oproti. Hlavne známe osvetlené dva krúžky

[mattonecz]

mě nevadí, že světla zůstanou občas svítit déle, vadí mi s tím související ztlumené osvětlení přístrojovky. to je lepší to na křižovatce chcípnout a pak se to probere.
sám moc denní svícení nemusím, ale ty ledky sou vidět dost, škoda jen, že se nedá přisvítit zadek
v dešti se to naštěstí rozsvítí samo poměrně rychle, jen občas k večeru už mi přijde šero tak si rozsvěcím ručně světla

[morgoth]

Tak nevim jestli to funguje uplne dobre. Posledni dobou jsem jezdil domu kolem kolem sedmy kdy uz slunce bylo hodne nizko (ale porad hodne palilo), a po vyjeti z tunelu se uz denni svetla nezapli. Pokud jsem ale nekde na chvili zastavil, tak po nastartovani denni normalne nabehli hned. A dneska jsem pro zmenu vyjizdel za tmy, normalne se mi na auto zapli potkavacky, ale displeje se celou dobu neprepli do nocniho rezimu (takze to asi neni nejak napevno navazany?).

[westler]

... škoda jen, že se nedá přisvítit zadek

Fakt to nejde změnit/nakódovat jinak, tak aby svítil k předním DRL i zadek? V Háčku bylo několik (tuším 5) možností denního svícení...