ANKETA - motorizace do Astry K

[Šroubek]

Mám 110kw, ale po problémech bych šel na 100% do 1,6T - míň žere a jede lépe, a BEZ CUKÁNÍ!

[mattonecz]

ještě bych zvážil 1.6D 100kW kvůli spotřebě. ale spíš 1.6T

[pete]

Mám 1,4 turbo 92 kW ST 11/2016, auto jede nádherně, najeto 2500 km, předtím jsem měl KIA ceed SW 1,6 a nedá se to srovnat, jízda je sametová, pružnost motoru plně dostačující a i spotřeba je menší přesto že auto svádí k rychlé jízdě.

[Marek L]

Ahoj. Zdravím Káčkaře.
Mám předchozí Astru J 1,4T - 88 kW, předpokládám že Kčko 1,4 - 92 kW je motoricky adekvátní pokračovatel.
Kilowat sem kilowat tam, (neřešme problém cukání) a je to podle informací lehčí auto. Kdyby jednou bylo možno změnit J na K, šel bych do 1,6T - 147kW. Nevím o kolik může být lehčí K kombík oproti J v turbobenzínu, ale když tipnu 100 kilo, tak ta představa s 1,6T pod kapotou je lákavá.

Jak už tady někdo zmínil, 1,4 T je fajn (hlavně když jezdím sám), ale jsou to takové rychle se zadýchající benzínové turbokoníky. Smutnější už je ale pořizovací cena s motorem 1,6 T. Tak kdo na to dosáhl, tak si to užijte.

[Ondráš1985]

Zdravím,

objednána Astra K Enjoy 1.4 100koní na ježdění po Brně a okolí, semtam nějaký ten výlet. Roční nájezd kolem 15tis.km. Řekl bych, že pro malou rodinku s 1 dítětem tak akorát..

[pepojoky]

Zdravím,

objednána Astra K Enjoy 1.4 100koní na ježdění po Brně a okolí, semtam nějaký ten výlet. Roční nájezd kolem 15tis.km. Řekl bych, že pro malou rodinku s 1 dítětem tak akorát..

Mám ju a nelutujem 9000km a 6,3 priemerna spotreba od kupy. A to nejazdím usporne. A pri okreskách 5,2 bez problémov. A dialnica 140km/h väčšina cesty prešov Tatry presov 7,2

[Joska]

já taky nelituju,

o proti Géčku o 60 % vyšší výkon, spotřeba nižší, celková je 5,4, na nádrž mám 4,8, takže očekávám že to půjde ještě dolů

[fixxxer]

Zdravím všetkých.

My ideme do 1,6 CDTI, 100kW, aut.

[Tanguero]

Já mám od půlky října 1,4T 125k. MY18. Zatím bez sebemenších problémů.

[FrantaFF]

Takže po svezení v astře K a to jak benzínové 1,4T 92 kw HB, tak i naftové 1,6 CDTI 81kw ST, jsem se rozhodl pro naftu.

Hlavně kvůli spotřebě, u benzínu jsem měl spotřebu 5,5 a u nafty 3,8 na stejné kopcovité trati.

Co do kultury projevu motoru tj. hluku je ten nafťák méně hlučný. Na tom soudruzi hodně zamakali.