Opel Forum

Ja som ich menil na Insignii (s elektr. brzdou) a diagnostika nebola treba. Ale na zatlačenie valca budeš niečo potrebovať.

Eisy píše:Ja som ich menil na Insignii (s elektr. brzdou) a diagnostika nebola treba. Ale na zatlačenie valca budeš niečo potrebovať.

Neviem či Astra j, insignia je to isté ako k-čko. Na j som menil, tam trebalo valčeky točiť možno tu ani to nie.

Ja len že už aj tam chalani riešili či treba diagnostiku. Či už to bolo na Insignii alebo J-éčku. A nebolo ...

Na německém webu jsem našel následující návod na zatlačení zadních brzdových válečků s el. ruční brzdou pro vozidla s automat. převodovkou bez diagnostiky. Pro manuály to je snad stejné.
Nastavte parkovací brzdu do servisního režimuy- manuální metoda:
Přepněte převodovku do neutrální polohy nebo do parkovací polohy.
Zapalování zapnuto a motor vypnut.
Několikrát sešlápněte brzdový pedál, dokud nebude v posilovači brzd podtlak.
Stiskněte pedál brzdy a spínač parkovací brzdy, dokud nezačne blikat oranžová kontrolka parkovací brzdy. Př sešlápnutém brzdovým pedálem uvolněte spínač parkovací brzdy na cca 5 sekund a znovu stiskněte.
Uvolněte brzdový pedál. Oranžová kontrolka parkovací brzdy zhasne na okamžik, poté jsou zadní třmeny zataženy.

Resetujte parkovací brzdu z provozního režimu.
Manuální metoda
Přepněte převodovku do neutrální polohy nebo do parkovací polohy.
Zapalování zapnuto a motor vypnut.
Stiskněte parkovací brzdu a spínač parkovací brzdy, dokud oranžová kontrolka parkovací brzdy nezhasne a zadní brzdové třmeny nebudou vysunuty.
Uvolněte brzdový pedál.
"Posunutí zpět" pístů zničí motory (asi má na mysli ruční zatlačení pístků při současném otáčení, jak tomu bylo u starších Oplů).
Zdroj: https://www.astra-k-forum.de/index.php/ ... /?pageNo=1

Díky za preklad, to som našiel aj ja. Budem musieť vyskúšať (nie je čas na servis), len mám malé obavy keď sa niečo nepodarí a budem potrebovať tester pred domom na dvorku.

kdyz uz je to vlakno brzdy. po vymene zadnich desticek mi zacali strasne piskat brzdy. mam pocit ze to jde zleva a predpokladam, ze teda zezadu. vizualne na kotouci nic neni. a strasne me to vytaci, clovek vypada jak social se starym kramem

Jemne pískanie hlavne v lete mám od novoty, aj keď v poslednej dobe menej. A teraz keď si to sadlo, tak musím meniť a bude to pískať zas.

Ak sa nájde niekto, komu sa to podarí podľa tohto návodu odblokovať podeľte sa. Skúšam, ale valčeky sa mi zatiahnuť nedarí.

když jsme u brzd, už někdo měnil přední kotouče? Po kolika KM?

Tak potvrdzujem, že návod vyššie funguje len na to treba správnu techniku. Len doplním, že zapaľovanie sa v servisnom režime môže kľudne vypnúť a valčeky treba zatlačiť ( stačí rukou) do vnútra bez točenia.