Opel Forum

Smutný, pak si kup nový auto. Slyšel jsem z několika zdrojů, že kvalitní auta se přestaly vyrábět v roce 2005-6, pak už se začalo šetřit na lakování atd...

Ano prestali

pak asi jedine nalakovat a https://www.doopla.cz/dily/zasterky-pre ... -1114.html

pythoon007 píše:Praveže žiadne blatistvé ani kamenisté cesty.

Mne to rozum neberie.
Keby lakovali zmontované auto .... všetky diely naraz, tak by vychádzalo, že sa niečo nedodržalo v technológii. Ale tu sú chytené prahy, dvere, kufor ... diely, ktoré sa montujú na linke. Kasňu mohli lakovať v pondelok a dvere v stredu ... okrem toho majú viac lakovacích liniek. Jedna je na kasňu a druhá na dvere ... dnes lakujeme na modro, zajtra na zeleno.

Mám metlu a lak mi přijde dost nekvalitní. Lehce jsem ťuknul pátý dveře a loupe se to fest.

vše kromě nárazníků se lakuje spolu s karoserií, pak se to sundá a nastrojený zase nandá....

JJ, presne tak. Cely skelet karoserie vcetne všech dveri a kapoty se lakuje v jednom kuse. Po nalakovani se dveře odpoji a jedou na samostanou montazni linku na nastrojeni.

Je ale zname, ze tyto Eko laky jsou sice pomerne tvrde, ale taky velmi tenke a dosti krehke. Takze ty puchyre v laku jsou zjevny 'prustrel' lakem od kaminku az na plech. Voda a sul se pak postara o okoli.

Ale ten v platech loupajici se 'plastizol' na prahu mi uplne normalni neprijde. Videl jsem několik aut, které mely lak z toho plastizolu taky opiskovany do bila od kaminku, ale plastizol samotny drzel bez problému.
Zvlaste je divne, ze vice je oloupana leva strana. Obecne je zname, ze u aut s levostrannym rizenim vice trpi prava strana jezdici casteji po krajnici, kde je zpravidla vice nepořádku. Svoji roli samozrejme hraje i dezen zimnich kol. Nektere proste jsou nachylnejsi na ulpivani pisku v lamelách a nasledne 'ostrelovani prahu'.

BTW: poznámka "Praveže žiadne blatistvé ani kamenisté cesty." mi prijde trochu usmevna s ohledem na to, jak je auto na prvních snímcích 'zasrate' od blata.

PS: napis co mas za zimni kola. Ty si jiste kupovat nebudu:)

OnMi

Nemas tam spatne kola s malym ET ze by byly vylezle ven a auto takto osekali??

vojta píše:vše kromě nárazníků se lakuje spolu s karoserií, pak se to sundá a nastrojený zase nandá....

... potom môže byť predpoklad, že pri lakovaní celej zostavy niečo nebolo v cajku.
Nie?!

Bláto na kastli nic neřeší, měl jsem auto umyté a za druhý den ráno jsem minul cestu přes kterou projel traktor z pole...tohle můžeš mít za minutu na autě taky.