Opel Forum

mne sa DPF vypaluje po cca 1300 km,jazdím okresky,ale robil som tam nejaké upravy. Pri takýchto nízkych teplotách sa dpf zanáša rýchlejšie.

U benzinove OII 2.0TFSI RS začalo vrčet podavací cerpadlo v nadrzi pri otevreni dveri.

Mam v pameti z drivejska z nejakeho clanku nebo diskuzi, ze dnesni auta se zacinaji uz otevrenim dveri pripravovat na start, ze napriklad uz otevrenim dveri ridice zacne hhaveni ci predzhaveni, aby auto bylo co nejdrive pripraveno k vyjeti. Smysl mi to dava.

vieš si predstaviř, že napríklad za víkend často na dvore otvorím auto 20÷30x pretože ho trebárs čistím, počúvam z neho rádio a podobne a ono bude neustále čerpať, žhaviť a podobné nezmysly? to mohol vymyslieť len koncern, rovnako ako tlmenie svetiel do obce podľa GPS a nie poděa tmy a ešte sa s tým niekto chváli ako s vrcholom techniky.
To v pondelok ráno už nenaštartuješ pretože baterka bude v čudu. Sadni do Insignie, otoč kěúč do 2 a počúvaj - čerpadlo sa rozbehne na niekoľko sekúnd.

Predstavit si to dokazu, zhaveni prece probiha podle teploty, tak pri teplotach pod bodem mrazu zas tak casto asi nebudes otvirat porad dvere na dvorku a v lete/jare kdy to asi delas budou teploty tak vysoke, ze zhaveni probihat nebude.

Furt v hlavě řeším pořízení předních zástěrek.

Hodně nám teď sypou na cestu inertní posyp a mně ten tlukot kamínků a možné oprýskání silně dráždí.

Má Insignie na ně přípravu? Nic nevidím, leda že by to bylo pod plastovou výplní podběhu.

V mrazech mi nejde otevrit kufr, tlacitko pod znakem na otevreni kufru nereaguje.
V podstate se jedna o prvni bezvyznamne maly problem s Insignii, ktery mam.

ono to začína v zime, vlhkosti. Doporučujem pozrieť do tlačítka ešte v čase keď sa dá otvoriť aspoň občas. zákon schválnosti tu platí 2x, keď to budeš potrebovať s nejakým predmetom zloženým pri kufri tak kufor zrovna neotvoríš

Pravda, myl jsem si v sobotu auto.

ZJistil jsem, ze kdyz mam vypnutou klimu, vypnuty vetrak, tak mi do interieru naporovym foukanim pronika teply vzduch. V zime to nevadi, ale v lete nebo v takovem pocasi je to blbe, protoze
to ohriva interier. Muzu samozrejme dat vnitrni okruh nebo jezdit permanentne s klimou, ale to mi prijde zbytecne v techto teplotach ... proste bych chtel, aby do interieru foukal vzduch jen naporove podle rychlosti auta a nasel ani pres radiator, ani pres vyparnik klimy.

Da se to nejak nastavit?

Nedala by se nekde sehnat informace servisnich intervalu? Mam na mysli rozvody, zhavici svicky .... apod.
Olej/filtry si menim sam.