Opel Forum

OP-Com to neumí, musíš naprogramovat přes Tech2.

Potřebuješ tuším tento konektor.

Jo,to je von!

No to mam radost, to bude asi palka co? Jeste se zeptam, ale nechci byt otravnej... Jak pripojim GSM komunikator?...ze bych pres vytoceni cisla topeni zapnul? Jde asi o to pripojit nekam rele z komunikatoru ale kam? A jeste nerozumim tomu jake cerpadlo koupit? Kdyz se divam na cerpadla jsou ruzna ale vetsinou je u nich udan i typ auta, treba audi, VW, atd. Na opel jsem nenasel. Myslis, ze je to jedno nebo je v tom nejaky zasadni rozdil? Jinak jeste jednou dekuju za odpovedi moc si mi pomohl.

Já mam tohle: http://www.adusservis.cz/d4w-s-sc/vodni ... 217250000/ akorát mam konektor z boku a je na něm kromě loga výrobce Pierburg i logo VW a Audi viz moje fotka dílů na začátku tohohle vlákna,takže klidně tohle může bejt.

Místo dálkovýho ovládání může bejt i gsm modul.Pak je třeba připojit kabel s 12V na pravej konektor od ovládacího modulu klimatizace na pin 22 nebo 23.Teď si nejsem úplně jistej,musel bych se podívat.Při přivedení 12V na ten pin se spustí ventilátor topení.Ale i dálkový ovládání ať už klasický nebo gsm se musí taky naprogramovat techem.

Aha takze cerpadlo je celkem jedno jen aby asi melo dostatecny prutok. GSM asi zatim vynecham:-)...Da se to topeni nejak vyzkouset na stolici nez to vsechno namontuju? Asi ne co?

U mě to vypadá takto:

Ale jo, dá se to vyzkoušet. Já to zkoušel takhle:

http://www.youtube.com/watch?v=jEkdKZt5 ... e=youtu.be

Tie agregaty D5WS/Z su univerzalne alebo ich ma kazdna znacka prisposobene? Po internete vidim rozne ponuky vacsinou pre VW, Mercedes atd... konkretne pre opel je ich ale tazko zohnat preto ma zaujima ci sa nahodou nejedna o jedno a to iste a staci to potom naprogramovat s tech2

Super zkušební stolice . Ja se na to predelani chystam celej rok, ale porad neco melo prednost. Tad, když se zima blíží, tak to zase začíná být aktuální. Čerpadlo pravděpodobně koupim asi tohle http://www.ebay.de/itm/Eberspacher-Weba ... 2137064%26 . Pak holt budu muset jeste zajet do Opla to nechat preprogramovat. Myslim, že ten mezikus shanět nebudu. Pruchod pro kabel musi jit i jenom vypilovat prece ne? A pruchodku v garaži jistě nějakou najdu.
Bohužel, teď dostali přednost kotouče, takže na topeni jaksi zase nezbývá . Snad to stihnu, než uhodí mrazy.

vectrista píše:Tie agregaty D5WS/Z su univerzalne alebo ich ma kazdna znacka prisposobene? Po internete vidim rozne ponuky vacsinou pre VW, Mercedes atd... konkretne pre opel je ich ale tazko zohnat preto ma zaujima ci sa nahodou nejedna o jedno a to iste a staci to potom naprogramovat s tech2

Ano je to stejný typ D5WS/Z - je to prostě standartní topení od Eberspächeru s tím že některé automobilky mají na míru šitou řídící jednotku. Tak je to i u Opela.