Opel Forum

Tomys: Věřím, že normálně takhle nejezdíš a tohle byl jen pokus o vyvolání nežádoucího stavu a pokud jsem se tě dotkl, omlouvám se. Chtěl jsem jen zdůraznit, že takhle opravdu nee, převodovka v autě není pro srandu králíkům a lhostejno, zda nafta či benzín, turbo/neturbo...

Tomys píše:

Colommbo píše:

Tomys píše:...jsem na vyšší rychlost při akceleraci zadupnul plyn do podlahy na pěťáka cca v 1800 ot...

Tož tohle je řidičská (mno, snad se ani nedá napsat řidičská, bo tohle nikdy opravdový řidič neudělá. Třeba jednou zkusí, ale běžně prostě neudělá) zhovadilost, buranství, turbo neturbo. Naopak řidičské je

Tomys píše:...podřadit a auto jede naprosto v pohodě.

Bo tak je to spravne, tak to ma byt.

Však jo...jen jsem zkusil hledat to škubání.... Nejsem buran ani prase. A vím moc dobře jak jezdit.
Právě proto můj názor je, že celý problém je ve správném řazení.
Obzvlášť pokud AT jsou v pohodě. Tam si ty otáčky převodovka pobere jak má.

Aj keby som dal plyn naplno od 1000 ot. nemá čo trhat motor

Při zařazené jedničce či dvojce (mooožná i trojce, záleží na převodovce a motoru) a 1000 otáčkách ano, při pětce by ses možná divil...

Odpověď z Opelu asi nic ? U mě teda nic.
Vrátil se mi zase kovový zvuk při poklesu výkonu..
Vědět jak na to odstoupím od kupní smlouvy

Nejhorší je, že nejsi schopný ten problém cíleně vyvolat, ale stává se to jen občas. Minimálně by to asi chtělo tu závadu nějak zdokumentovat. Pro odstoupení od smlouvy bys to musel reklamovat 3x se stejnou závadou (nebo 4x s různou?, tzn. uznali by reklamaci a vrátili ti auto jako opravené), nebo by reklamaci nevyřídili do 30 dnů. Už jsem to tu jednou psal - zkus poslat dotaz do dTestu, tam ti řeknou co by se s tím dalo dělat - https://www.dtest.cz/spotrebitelska-poradna/add

Tak jsem tam napsal. Já byl v servise už asi 3x + sem tisíckrát volal všude možně a psal do Opelu. Ale v ruce nic nemám.

mne sa vratanie podarilo tak ze som tvrdil a za tym si stojim ze auto je nebezpecne na co zobrali auto na testovanie najprv somnou kde sa technik hodinu vozil kym to netrhhlo a potom si auto nechali cca tyzden vratili s tym ze asi to je opravene kde menili dve veci, nasledne dost vytoceny som im to bol vratit. mne sa to stalo pri komplikovanom predbiehani a to ma dostatocne nastartovalo, nepodcenoval by som to kazdy ste asi zazil situaciu kedy rozhodovali mili sekundy a aby ma nove auto nepodrzalo pri predbiehani?!?! naco mi je taka haraburda. inak som toto nezazil na ziadnom inom aute a skusal som potom viac aut dostat do takeho modu a nikdy to netrhlo. proste opel nikdy viac! este mimochodom ked bol somnou mechanik mal to stale napojene - celu cestu na noteboku a ked sme to potom pozerali ziadnu zavadu to nevykazalo to trhnutie tam zaznamenane nebolo!!! Co je tiez podozrive aj zaujimave.

este jedna vec - ja som pozical auto 3 ludom ktorym sa to za mojej pritomnosti samozrejme stalo tiez a v opli som to nestaval na tom ze ja mam dokazovat co to robi ved ja som klient - nech mi oni dokazu ze to nerobi - to sa im samozrejme nepodarilo!

morgoth píše:...Pro odstoupení od smlouvy bys to musel reklamovat 3x se stejnou závadou (nebo 4x s různou?, tzn. uznali by reklamaci a vrátili ti auto jako opravené)...

Ano, třikrát táž (opakující se) závada anebo TŘI různé.

já mám závad na rozdávání