Opel Forum

Ale toto nie je stary 1.4T len vybaveny priamym vstrekovanim. Novy ma hlinikovy blok, ine vrtanie a zdvih. Je to rovnaka konstrukcia ako 1.0T a aj 1.5T v novej insignii. Som zvedavy ako bude fungovat. Plus pre niektore trhy existuje aj 1.1T

Trochu sem uz ztratil viru ze se to nekdy nejak vyresi.
Resp. ze se opravi stare blbnouci motory, nove snad budou nekdy delat v poradku.
Tusim ze v UK tem co menili cely motor, ne jen pisty, uz pry funguje. I kdyz mozna je to taky jen otazka casu nez se to opet projevi.
Netusim jak to Opel chce/nechce resit pokud to nejde jen SW nebo nejak lehce vymenit par dilu

objednany na rocnu prehliadku na 3.4. a objednane new sviecky NGK platinum iridiove ktore po prehliadke dam nahodit


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

jozuo píše:objednany na rocnu prehliadku na 3.4. a objednane new sviecky NGK platinum iridiove ktore po prehliadke dam nahodit


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Tak jsem zvedavy co ty svicky, jedna z moznych pricin LSPI to je

jozuo píše:objednany na rocnu prehliadku na 3.4. a objednane new sviecky NGK platinum iridiove ktore po prehliadke dam nahodit


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Odkial si objednal?Resp. aky typ sviecik tam ide?Ja som chcelem objednat denso a bolo mi povedane,ze zatial take sviecky nemaju.Jedine original...

ja to riesim cez kamosa co ma autoservis on to objedna aj vymeni


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

jozuo píše:ja to riesim cez kamosa co ma autoservis on to objedna aj vymeni


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

A prosim ta nezistil by si aky typ tam ide?Chcem aj ja vymenit a popripade aky svieckovy kluc pouzit.Dakujem

Skoda ze nemame foto vnitrku motoru, kdyz ho rozebiral ten mechanik pro vymenu pistu. Tam by slo poznat, jestli je plnej karbonu. Pokud nekoho potka KO motoru, pozadejete o foto, nebo pozadejte o moznost si to osobne nafotit. Taky je moznost podivat se endoskopem pres otvory na svicky, ale lepsi bude kompletni rozborka.

motor 1.4turbo neni problem je to bezny motor a maji ho i konkurencni auta a fungujou,pruser je asi ten primovstrik a udajna velka karbonizace...vcera mi psal kamos a zkusil aditiva millers a funguje auto uplne bez problemu..ja vim preci nebudem davat aditiva ale proste to funguje..co se tyce te rozborky motoru ono staci vyndat svicky a mrknout na ne jak vypadaj to myslim tay dost ukaze o tom jak motor pali..

jozuo píše:objednany na rocnu prehliadku na 3.4. a objednane new sviecky NGK platinum iridiove ktore po prehliadke dam nahodit


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Daj potom vediet aka je zmena na tych NGK sviečkach_
DIK