Opel Forum

Popojed do Brozan u Pardubic, clen Denny tam ma servis a rozhodne to bude levnejsi.

Web: Ase-dedic.com

Nevěděli byste o někom v okolí Plzně, D20DTH MY19? Dík

Ahoj! Zkus servis Václava Lešáka v Nýřanech-Doubravě - býval to nadšený Oplák, ale již je to víc jak deset let. Už moje babička říkávala, že za zkoušku, v tomto případě zavolání, nic nedáš... https://mapy.cz/zakladni?source=firm&id ... 08777&z=13

j, uz je bohuzel nedela.

zede29 píše: ↑14 čer 2022, 08:42 Děkuji za odpovědi a rady. Pumpa není součástí rozvodů, tak ji nebudu měnit. Vozidlo jsem koupil při 145000, takže to řeším hned, osobně bych to také dělal trošku dříve

Ahoj , příspěvek je sice starší, ale snad se někomu info bude hodit. H2O pumpa se mění vždy s rozvodama, neb obsahuje ložisko s těsněním, které má životnost přibližně jako kladky rozvodů. A tyto ložiska podléhají opotřebení. Nechá-li se stará pumpa a začne-li téct, stejně se musí povolit rozvody. Jedná se o stejný pracovní úkon. I kyž by pumpa několik dalších tisíc km vydržela, mění se preventivně. Ušetří to případné nepříjemnosti na cestách, které by vznikly únikem chladící kapaliny.

Samosebou záleží na rozhodnutí každého soudruha, ale kupř. u mé dřívější Omči Y26SE se při výměně rozvodů automaticky dávala nová vodní pumpa, ač nebyla "na rozvodech", jen pod stejným deklem poháněna řemenem příslušenství. Prostě při jedné práci a bratru osm stovek navíc mě taky nezabilo...

úplný súhlas.
Moja skúsenosť, jedna pumpa slzila pri 150tkm a v ďalšom aute sa zadrela pri 145tkm.

Mekánici říkají, že pokud vodní pumpa začne slzet, nemusí to být zřejmé hned, ale chladící kapalina kape dolů přímo na rozvodový řemen a ten z toho radost fakt nemá...

Patřím k těm, kdo vodní pumpu nevymenili při rozvodech. Jo, je pravda, že když je pumpa součástí rozvodů, je třeba jí vyměnit a i jsem to tak u Z19DTH dělal. Stejně tak, pokud je umístěná stejně jako na tom V6 na předchozí fotce. Ale tady je řeč o motoru B20DTH/D20DTH. A ten má pumpu mimo rozvody a navíc dost stranou, aby voda netekla do rozvodů. Přidám fotku, vodní pumpa je na pravej straně, ta drážkovaná řemenice. Věřím, že se nic nezkazí s tím, když se u tohohle motoru vodní pumpa nevymění. Až bude potřeba, tak se vymění, navíc zrovna taky levná není.

Astra - R@SAG píše: ↑14 bře 2023, 08:38 6 let / 150 000km, co nastane dříve

Mohu se zeptat, kde jste tuto informaci získal? Dnes jsem se ptal přímo u zastoupení Oplu a pro motor B15XHT (Benzín 1,5l/121 kW) není definována výměna rozvodů, protože mají rozvodový řetěz, je jen pro klínový řemen pohonu alternátoru.