Opel Forum

to vím taky,ale ta Omega má hodně najeto,nebojím se o motor,ale o převodovku.Když bych pro ni šel muselo by to být natuti,jinak by to byl hooodně drahý výlet (350 km).Ta Vectra by zase měla mít o něco menší spotřebu.Je menší a lehčí o cca 200 kg.Ale nemá pal. pc a je nějaká rozkvetlá... Dnes se na ni podívám a uvidím

Zdravím, taky přemýšlím o koupi omegy. Při projíždění inzerátů mě ale zarazilo toto:http://www.tipcars.com/opel-omega/25i-v ... 40199.html versus http://www.tipcars.com/opel-omega/26i-v ... 80046.html Ty dva-šestky jsou nějaké nepovedené, nebo pro proč je tak levná, když má najeto prakticky půlku?

Zdravím, taky přemýšlím o koupi omegy. Při projíždění inzerátů mě ale zarazilo toto:http://www.tipcars.com/opel-omega/25i-v ... 40199.html versus http://www.tipcars.com/opel-omega/26i-v ... 80046.html Ty dva-šestky jsou nějaké nepovedené, nebo pro proč je tak levná, když má najeto prakticky půlku?

2,6 jsou OK motory, ty s davaly i do Cadillacu CTS

Motor 2.6 ve srovnání se starším 2.5 :
1. je ve vyšší kategorie povinného ručení
2. již splňuje emisní normu Euro 3, takže se při převodu neplatí žádný ekopoplatek
3. nemá EGR ventil, volnoběžný ventil, sekundární vhánění vzduchu a mech. táhlo plynu, zato má
4. elektronický pedál plynu, elektronickou škrtící klapku, čtyři katalyzátory a čtyři lambdasondy.

Colommbo píše:čtyři katalyzátory a čtyři lambdasondy.

Sakra,to je teda stroj

Na každý výfukový větvi je jeden jakýsi "startovací", který údajně pracuje do doby, než se zahřeje za ním uložený normální kat. A z každé strany toho prvního katu jedna lambda. Asi to nějak funguje...

na výměnu sond a katalyzátorů je tedy potřeba si vzít hypoteku,ne ?

Opel Omega Caravan 2.2 DTI

Zdravím lidi, jak jinak přišel jsem sem pro radu. Rád bych koupil tohoto naftového Oplíka s najetými téměř 180000 z Německa, mám tedy jeden kousek vyhlédnutý, ale rád bych se zeptal všech co s ním měli kdy co dočinění, jestli je něco na co si dát při jeho koupi velký pozor. resp jestli jsou známé nějaké notorické chyby a vady, kterými tento model obvykle trpívá. Cokoliv na co jsi dát pozor a čeho se vyvarovat a jestli je vůbec vhodné ho koupit (je zdruhé ruky za 50K což je i finanční strop)
Za jakékoliv upozornění budu moc vděčný.

v dízlech se nevyznám,to ti poradí druzí, ale u Omegy obecně pozor na korozi lemů a dveří,vyzkoušej funkčnost elektroniky a prohlédni si displeje,jestli svítí všechny segmenty.Vyskoušej klimu a servo.Z vlastní zkušenosti se podívej na stav provozních kapalin,aby tě netrefil šlak.Motor by neměl být potečený od oleje.Pokud má zadní brzdy kotoučové,rozhodně vyskoušet ruční brzdu.