Opel Forum

16GB samozrejme USB 2.0, 3.0 tam nepichneš. Dnes mi to nedalo,preformátoval som flash a dal tam len MP3 subory a už to ide-možno to tam blokovali i iné subory. Včera som sa pustil do čistenia MAP senzora-no krása,bol pekne obložený bordelom a škrtiacej klapky.

Ahoj, dostal jsem nabídku od autorizovaného servisu a prodejce OPEL. Možnost odkoupení insignie po prvním majiteli. Má to však jeden háček. Motor žere olej. Jedná se o 2.0 T 220 koní. Najeto 350 000 km. Cena lákavá i, když počítám s nákladnější opravou. Zatím se mě nevyjádřili kolik, by stála oprava u nich a co s motorem je. Chci se tady zeptat nejedná se o nějakou známou nemoc motoru 2.0 T? Vyplatí se opravovat? No a poslední věc auto má i automat. Což je super, protože je to auto přesně podle mích požadavků, ale co KM? Nebude už automat na repas? Díky za váš názor.

možno keby si ešte napísal MY.
síce s benzínmi nemám skúsenosti ale ople všeobecne nežerú olej. moja vectra mala 350t tiež a medzi výmenami 30000km ani kvapka.

Zdravím,
Sháním Opel Insignia combi, 2,0 CDTI, 118 kW, automat.
Podmínka xenony,navigace . . . závěs by byl taky super,ale není podmínkou .
R.v. 2010-2013

Tak kdyby třeba náhodou tady z fóra nabízel někdo,nebo se známých,tak ať se ozve.
Díky M.

Zdravím panove, čo by ste povedali na jemne zabehnutú insigniu
https://www.autobazar.eu/opel-insignia- ... 91274.html

Je ten motor v pohode ? Dočítal som sa len o zvýšenej spotrebe oleja. Môže byt reálna spotreba okolo 10 litrov ? Má niekto skúsenosti s prestavbou na LPG ?
Viem, že elektronika je kapitola sama o sebe ale pokial všetko funguje, tak dúfam že sa nemám strachovať
Ozaj MY14 mala stále problémy s vŕzganím interiéru ?
Verím že majiteľ ju predaj kvôli spotrebe a nie kvôli tomu že sa na ňu pozeral v servise

poslední servis a olej 0W-40?

vzduchové pruženie?
klimatizovaná priehradka?
LED svetlomety?
super výbava. Len by som rád vedel kde to na Insignii vzal?

kde si čítal prosím o spotrebe oleja??? Opel medzi výmenami 30000km ani kvapka! Žrúti oleja sú u VW.
Naopak by som sa tu obával o 4x4. Prečítaj si tu vlákno.

mne to rádio pripomýna nejaký čínsky android klon. Led svetlomety a xenony v jednom? Kožené sedadlá,kde su? Vzduchové pruženie z čoho? Insignia taku výbavu nemá. Ani jeden z motorov v Ins neberie žiadny olej,to len slávny VAG,ktorý nie je schopný vyrobit jeden motor,kde by nemusel čachrovat s emysiami a spotrebou oleja. Chladenu priehradku može mat,onak je tá výbava fiktívna.

Tak pozerám tie fotky, to som predtým neurobil:
- rádio je originálne i900 NAVI, je v poriadku (Brembo prečo myslíš že čínsky andriod? Takto je to od FL13). Má ovládanie touchpadom - toto zrušili po roku pretože boli nejaké problémy s funkčnosťou.
- má príplatkovú palubku s elektronickým zobrazením prístrojov v troch modoch
- sedačky sú humbuk - obyčajné cosmo sedačky s okrajmi polokoža, príplatok za elektrické ovládanie s dvomi pamäťami, t.j. podľa toho, ktorý kľúčik je v aute tak sa nastaví sedačka vodiča
- dtto pásiky na kľučkách a dvojzonová klíma na ktoré sú detaily fotiek - je štandardná výbava cosmo
- svetlomety klasika BiXenon. LED svetlomety samozrejme na Insi nie sú, LED svietenie denné vpredu je štandard.
- pneumatické pérovanie Keďže je to 4x4 tak je podvozok kombinovaný s FlexRide a je osadený na prednej náprave tlmičmi s nastavením tvrdosti.
- príplatková je zásuvka 230VAC v zadnej konzole, štandard je tam 12VDC
- nechápem prečo zadné senzory majú biele kolečka okolo senzorov. Mal som čierny kombík s obdobnou výbavou a senzory boli a vždy sú vo farbe karosérie. Kamera musí byť vedľa EČV, nie je ju tam vidieť

sova píše:poslední servis a olej 0W-40?

Mobil1ESP splnuje Dex2, ale radeji do benzinu Dex1, tedy Mobil NewLife 0wx40.