Opel Forum

Takže to je jako wifi - občas se hodí, ale drát je drát

milosh píše:Takže to je jako wifi - občas se hodí, ale drát je drát

Asi tak nějak. Docela mě to zklamalo, měl jsem z toho ze záčatku takovou radost
A čekat až bude hezky, aby fungovali no nic zkušenost aspoň

Zdravím, senzory jsou otravné. Stačí aby chodec prošel za autem a spustí. Přijde mi to nedomyšlené. Pokud by to někdo uměl přeprogramovat, tak že se spustí až při zařazení zpátečky, nebo tlačítkem, určitě dejte vědět. Děkuji

pikydrtic píše:Zdravím, senzory jsou otravné. Stačí aby chodec prošel za autem a spustí. Přijde mi to nedomyšlené. Pokud by to někdo uměl přeprogramovat, tak že se spustí až při zařazení zpátečky, nebo tlačítkem, určitě dejte vědět. Děkuji

Proto jsou to senzory, aby tě upozornili. Nevím, jak by jsi je chtěl přeprogramovat. Dost často parkuju po předu i po zadu na neutrál. takže to by tedy měly být podle Tebe vypnuté a mě by byly k ničemu. Senzory jsou co do logiky nastavené dobře. Horší by bylo, pokud by třeba na neutřál nefungovaly. Já jsem na nich zatím nic nedomyšleného nenašel.

No, Ja na neutral stojim ...

Mne teda pri vyradeni do neutralu zo spiatocky, ze sa len trosku dokotulam blizsie k stene senzory vypnu na chvilu. Ale ako vsetkym ked auto stoji a idem do kufra tak to vrieska vkuse Co ma prekvapilo je ze to pocut aj von z auta a to dost daleko, no zvykol som si uz na ich funkcnost aj pri zaparkovanom aute.

Eisy píše:No, Ja na neutral stojim ...

No a co když Ty na neutrál stojíš, a ten vzadu nebo před Tebou jede(nechtěně) na Tvé auto. To jsou potom funkční senzory dobré. Anebo ty stojíš na neutrál před přechodem a kolem auta nebo před autem se Ti ochomítá-zapomene pes a Ty ho nevidíš. Pokud bys neměl senzory nebo by nefungovali, když tam máš neurál, tak ho převálcuješ. Takhle máš aspoň tušení, že tam něco je.

Já teda taky nějak nechápu k čemu jsou zapnuté senzory při neutrálu, ani si nějak neumím představit parkování po předu/po zadu na neutrál. Mám neutrál = auto stojí, takže mě nezajímá, co se děje okolo. Pokud by do mě někdo najel, tak v tom senzory stejně nezabrání. Souhlasím s ostatními že to je dost otravné - nastartuju motor v garáži - senzory řvou, stojím před přechodem kde přecházejí lidi - senzory řvou, vyndavám něco z kufru - senzory řvou.

Když už ne na neutrál, tak alespoň při zatažení ruční brzdy by se vypnout mohli, je to jedna z nedomyšlených věci na astře (podobně jako sklápění zrcátek) a úplně zbytečná, hlavně že zadní stěrač se při couvání sám zapnout umí (a navíc to jde vypnout v nastavení).

morgoth píše:Já teda taky nějak nechápu k čemu jsou zapnuté senzory při neutrálu, ani si nějak neumím představit parkování po předu/po zadu na neutrál. Mám neutrál = auto stojí, takže mě nezajímá, co se děje okolo. Pokud by do mě někdo najel, tak v tom senzory stejně nezabrání. Souhlasím s ostatními že to je dost otravné - nastartuju motor v garáži - senzory řvou, stojím před přechodem kde přecházejí lidi - senzory řvou, vyndavám něco z kufru - senzory řvou.

Když už ne na neutrál, tak alespoň při zatažení ruční brzdy by se vypnout mohli, je to jedna z nedomyšlených věci na astře (podobně jako sklápění zrcátek) a úplně zbytečná, hlavně že zadní stěrač se při couvání sám zapnout umí (a navíc to jde vypnout v nastavení).

Ono se dá na neutrál i jezdit, třeba když parkuješ v kopci nebo popojíždíš v koloně z kopce apod. Ještě, že ty konstruktéři mají ten úhel pohledu na problém senzorů trochu širší. Pokud je to otravné, tak si to vypni, je tam tlačítko. Zrovna tak, zrcátka, co Ti na nich Vadí, jsou udělána, tak že záleží na Tobě co s nimi uděláš a o to jim myslím šlo. Je škoda, že nejdou ty zrcátka sklápět i jednotlivě, to které potřebuješ. Ono každý se na to dívá trochu jinak a vyřešení toho problému nemusí každému vyhovovat.

At si nalhava kdo chce senzory jsou chyba. Auto si kupuji aby mi slouzilo a ne ja jemu. Tim ze nejaky debilek ze softwarove divize zapomnel zapodminkovat funkce parkovacich se ja stavam otrokem auta a neustale musim myslet na tlacitko park asistenta. To ale nechci. Proc alespon ten debil nepochopil ze kdyz ho vypnu tak ho chci mit vypnete. Nebudu zde popisovat ritual co se deje kdyz vezu neco delsiho v kufru a mam to kotvene pres naraznik, kazdou krizovatku se mi ozve ten piskaci debil.
Schopny team v konstrukci by se zamyslel a dal by polozku do nastaveni o tom jak se maji chovat senzory, pote at si kazdy vybere. Alespon hlasitost by mohli ale ne... Ale ne v Opelu jsou v tomto smeru skoda slov....
Totez plati o zrcatkach uz od Astry H nikoho v Opelu nenapadlo natahnout komunikaci od srcatek do ridici jednitky. Neni to ani v Kacku.
Mame sice krasny displej mame sice krasne polozky nastaveni v systemu ale takoveto drobnosti je nenapadnou. Je to k smichu a stydim se jak se mi kazdy smeje na parkovisti kdyz rvou parkovaci senzory a ja neco hledam v kufru.