Opel Forum

pythoon007 píše:Vidieť že to zrejme počíta podľa štartov a trás kedže máš 6850 a 30 % životnosť, my máme najazdených 8300 km a životnosť oleja 78 % ale zase na druhej strane minuly týždeň boli 2 mesiace čo máme auto takže to môže byť čiste aj časovo ošetrené.

jozuo: to je teda pekný nonsens resp. prežitok z minulosti čo si napísal že by ten motor vydržal 2 roky Na všetkých autách ktore sme mali tak sa robil servis klasicky po 30tis. a bez problemov vydržali 4-5 rokov a +- 200 000 km.

počítá to určitě podle startů a stylu jízdy. vycházelo mi to na 1% 200km ale teď jezdím jen město kolony a už to kleso tak na 180

mattonecz píše:

pythoon007 píše:Vidieť že to zrejme počíta podľa štartov a trás kedže máš 6850 a 30 % životnosť, my máme najazdených 8300 km a životnosť oleja 78 % ale zase na druhej strane minuly týždeň boli 2 mesiace čo máme auto takže to môže byť čiste aj časovo ošetrené.

jozuo: to je teda pekný nonsens resp. prežitok z minulosti čo si napísal že by ten motor vydržal 2 roky Na všetkých autách ktore sme mali tak sa robil servis klasicky po 30tis. a bez problemov vydržali 4-5 rokov a +- 200 000 km.

počítá to určitě podle startů a stylu jízdy. vycházelo mi to na 1% 200km ale teď jezdím jen město kolony a už to kleso tak na 180

Tak určite nejak to prepočítava - žiejem v prešove a kto pozná zápchy na košice tak je jasné že i spotreba i asi olej trpia. No štartov vela nemám. Denne jazdím do práce 6/6km cez víkend cca 50km dialnica a jazdím aj mimo prešova smer lipany ale tých km robím cca 750 mesačne tak mne to výjde cca presne výmena na rok. Lebo keby si naštartoval auto pri kúpe a išiel non-stop prešov-pariž a späť tak neverím žeby zostalo 100%

Mam auto 7 mes. najazdene 18000 a olej 2%. Jazdim kazdy den v zapchach SC -> BA + 1-2x tyzdenne cele SK.

Ešte mám jednu obavu a to že pri výmene cca pri 10000tis/km mi iba vyresetujú počítač a samozrejme olej nevymenia lebo je stavaný na 30000tis a za túto extra službičku si ešte aj zaplatím.

Ved všetci vieme ako to dnes funguje - len ojebabrať aby bol zisk... kedže k autu prístup človek nemá. V obyčajnom servise dokonca človek môže za pracovníkom aj stáť a pohoda - v opli odovzdáte klúče a ani srnky netušia čo sa z autom deje.

pepojoky píše:Ešte mám jednu obavu a to že pri výmene cca pri 10000tis/km mi iba vyresetujú počítač a samozrejme olej nevymenia lebo je stavaný na 30000tis a za túto extra službičku si ešte aj zaplatím.

Ved všetci vieme ako to dnes funguje - len ojebabrať aby bol zisk... kedže k autu prístup človek nemá. V obyčajnom servise dokonca človek môže za pracovníkom aj stáť a pohoda - v opli odovzdáte klúče a ani srnky netušia čo sa z autom deje.

oni ten olej musej kupovat tak za dvacku za litr a účtujou si 500 nebo víc tak to snad vyměněj

Tak to, že nevymění olej, se pozná celkem snadno podle barvy při kontrole hladiny. Spíš bych se bál když bych si přinesl nějaký lepší svůj, že si ho nechají a stejně mi tam dají tu standartní oplí 5w30tku.

Jinak nevíte kolik chtěljí v autopalace za olej? Ještě jsem uvažoval, že bych si ho u nich koupil v eshopu (ceny mají relativně ok) a při garančce si ho vyzvedl a nechal vyměnit. Těžko si pak můžou stěžovat že ten olej může být padělek, když bych ho koupil u nich.

Zkuste kouknout na jednotliva hodnoceni na strankach autoservisadvisor.

ad počítanie % oleja: počítanie je na začiatku nastavené na 30000km/časovo 1rok. Jazdy so studeným motorom odpočítava viacnásobok km. Ďalej redukuje percentá vzhľadom na čas, takže po roku bude vždy ukazovať výmenu.

ad výmena po 30000km: to už sme tu preberali možno v 4-och témach. Je totálny nezmysel tvrdiť že výmena po 30000km znamená poruchu alebo také opotrebenie že po 2-och rokoch je po motore. Motor v súčasných autách prežije zvyšok auta. Po 350 000km a výmenách zásadne po 30000km motor 1.9DTH nebral ani kvapku medzi výmenami. Za posledných 13 rokov odjazdených 8 oplov každý najazdené 180000 a viac, servis po 30000km nikdy najmenší problém. Ale kľudne meňte po 5000, nič tým určite nepokazíte.

ad "ten obyčajný oplácky olej 5W-30": a aký by ste tam chceli dať?

ad: "u opla odovzdáš kľúče, v inom servise môžeš stáť mechanikovi za chrbtom" - no to je otázka aký servis si vyberieš. Sú opel servisy, kde si môžeš sadnúť v hale a do servisnej haly je sklo a vidíš tam. Pokiaľ máš čas počkať niekoľko hodín je to na každom z vás tam sedieť a strážiť si vašich miláčikov.

ad: "neznačkový servis robí poctivejšie". Chlapci, prečo by mali byť zásadné rozdiely? Je to vždy o ľuďoch, nie o type servisu. A aby som vás ukludnil - a toto nie je JPP správa - robí sa to tak, že ti nechajú liter-dva starého oleja v motore, dolejú tým čo si prinesieš a ten čo im zostane predajú. Všetci majú pocit malého platu takže si musia prilepšiť inde - správa od dobre známeho mechanika.

trembel píše:Mam auto 7 mes. najazdene 18000 a olej 2%. Jazdim kazdy den v zapchach SC -> BA + 1-2x tyzdenne cele SK.

Tak jazdím denne rovnakú trasu+ďalšie jazdy rôzne po ČR/SR. Auto mám od júla, t.j 6mesiacov, 0% dobehlo tento týždeň pri 30650km. Keďže na servis nie je čas, výmena musí ešte 1÷2000km vydržať...

Sunman píše:

trembel píše:Mam auto 7 mes. najazdene 18000 a olej 2%. Jazdim kazdy den v zapchach SC -> BA + 1-2x tyzdenne cele SK.

Tak jazdím denne rovnakú trasu+ďalšie jazdy rôzne po ČR/SR. Auto mám od júla, t.j 6mesiacov, 0% dobehlo tento týždeň pri 30650km. Keďže na servis nie je čas, výmena musí ešte 1÷2000km vydržať...

abys neprisel o zaruku..