Opel Forum

Klid chlapi, nasraný být můžeme, ale na Opla..., že na nás takhle kálí.

Ještě tomu dávám šanci, teď zkouším Vervu 100 + VIF, včera jsem natankoval plnou a zkusím alespoň 5 nádrží, než si řídící jednotka "zvykne" na ten lepší benzín. Zároveň se dám na modlení a budu doufat, že Astra začne jezdit normálně. Myslím, že zas tolik od auto nechci...

Jinak o víkendu jsem jel trošku delší trasu v pěti lidech + plný kufr a bylo to fakt znát. Nedovedu si představit, jak by to jelo/nejelo s litrovým tříhrnkem. Ale ten litrový motor by zase neškubal a neměl výpadky v akcceleraci... U Opla si fakt nevyberete

Já když jel ve 4ech tak to auto cukalo a netáhlo uplně nejvíc. To sem skoro nevyjel kopec. Ne kvůli výkonu ale proto, že to prostě přestalo jet v určitých ot. Musel sem zařadit nahoru, ne podřadit, aby to jelo do kopce.. Nesmysl.

Jinak napsat urážku a pak no ofense je taky na makovici, že?

Co se týče paliva. Sice nám to může částečně pomoci, ale neni to řešení.. Otázka je co udělá ten olej.
Ještě dva týdny a vezu to auto do toho servisu, vkládám do toho takové poslední naděje

Se vam divim, ze to furt zkousite s tisic oktanama a zbytecne vyhazujete penize.

Ja to nezkousim, mit 1.6T tak to tam poleju rad, ale do tohodle je to skoda penez. I kdyz to jede lip se 100 oktany.
Do auta sem zatim nalil asi 1600l benzinu, takze kdybych na kazdem litru platil 3kc navic, je to skoro 5000kc.
5000 za to aby to auto nejelo ani normalne, ale jelo jen min blbe

Katikakus píše:Peto, ty si konecne uvedom, ze to jestli olej vyrabi shell nebo kdokoli jiny je uplne jedno. Jde o specifikaci oleje. I shell vyrobi shitoidni olej, pokud specifikace bude shitoidni. Ale potom, co jsem tady od tbe precetl za nesmysl, se prestavam divit, ze co prispevek to totalni pi*covina v tvem podani. No ofense.

Nechápu co máš za problém ale bylo by vhodné, aby ses trochu krotil s těmi výrazy. Peto má pravdu, je tu o tom 220 stránek ale pořád se řeší dokola to samé, mě už to ani nebaví číst. Jenom pro shrnutí:

• Prémiový benzín (verva, 98 oktanů...) nepomůže
• Aditiva nepomůžou
• Častější výměna oleje nepomůže
• Upravit styl jízdy nepomůže
• Výměna prasklého pístu nepomůže
• Aktualizace SW řídící jednotky (přičemž někteří dealeři tvrdí že žádná zatím není) nepomůže
• To že jste najeli 100/500/2000 km a necuká to vůbec nic neznamená

Podle Opelu:

• Žádná taková závada není
• Jedná se o charakteristiku motoru
• Půlka evropy má z nevysvětlitelného důvodu nekvalitní benzín
• Možná pomůže výměna oleje za dexos1 gen. 2

Mě jenom překvapuje, že občas za nějakých specifických podmínek umí ten motor táhnout moc pěkně, ale většinou je při sešlápnutí plynu spíš taková vlažnější reakce nebo to rovnou začne cukat.
Uvidíme, jestli přechod na dexos1 něco vyřeší (a jestli bude svolávačka nebo to nechají až na pravidelnou výměnu) a co ukáže pitva mattoneho motoru, do té doby to tu sledovat asi nemá moc smysl.

Je tu někdo, komu auto s motorem 1,4 T jede normálně? Já zatím problém nemám, auto St 11/2016. Pružné zrychlení na 3,4,5 od 2000-4000 paráda, 6 trochu líná. I ve čtyřech lidech s plným kufrem a klimou to letí slušně. Olej Dexos 5w -30.

mne to ide viac-menej bez problemov (MY17), ale asi zalezi od stylu jazdy.

Mirďa píše:Když už se tady řeší olej, já mám teda v motoru na víčku Dexos 5W-20
podle té tabulky je jediný 5W-20 Pennzoil Platinum Full Synthetic Shell Oil Products Co. dexos1™ Gen 2 5W-20 D10069GE014 Global

Tak teď nevím co tam mám

Já mám na víčku viz. foto. Auto z 1/2016.

Ja takisto nepociťujem popisované príznaky, raz som zažil slabšie trhnutie pri zrýchľovaní do kopca, kovové zvuky vôbec (5/2016), nabehané niečo cez 15 tisíc. Tankujem OMV 95 + VIF.

dnes som to nesetril absolutne vytacanie do 4000 plnx kotol a ani sklb.. nechapem tomu autu uz... horsie ma nalady jak zena


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk