Opel Forum

tak na proplach motoru vim ze je nejaky pripravek(kapalina) kterej tam pred vymenou oleje nalejes a auto projedes a ohrejes a cca 5-10 vypustis..vim ze dost lidi to dela ale dost lidi je proti ze udajne rozpusteny karbon muze ucpat mazaci cesty a vydrit ojnicni loziska atd..takze tezko rict..

Šroubek píše:

Ghofig píše:Jak to tady zase tak ctu, tak budu asi skvely testovaci vzorek. Jezdim tak 3tis km mesicne, takze pripadne projevy budu vedet velmi rychle

Blázne po tom všem, co ses tu dočetl jsi šel do 1.4T?

Bohuzel tohle jsem zacal cist az po tom, co bylo par dnu auto objednano

Chalani ja som založil to vlákno a musím povedat že moja Astra netrhá....je pravda že tankujem 100 omv ...ale žiadne trhanie už nemam a vobec kovove zvuky . Za studena je trosku nekludna ale len minimalne.Mam taky dojem ze vela robi zabeh motora a Ja Vam poviem že od začiatku som ho vytačal pozvolna a neverím na reči že motor bude lenivý...motor je motor a lenivý bude jedine ak bude zakarbonovaný po rokoch...a to karbonovanie sa mi zda že tomu prikladate zbytočne velký význam mal som 5 aut a jazdil som na usporu ......karbon? neviem čo to je.Neverím že trhanie Astry je karbon ...to je nemožné vzhladom na nabehane km.A olej to podla mna tiež nevyriesi skor by som bral nový software ...hoci s menšim výkonom ale plynulým rozbehom.

Zkoumal nekdo v cem se lisi ten dexos1 generace 2 oproti tomu dexos2..kdyz teda to "svadeji"na olej

jurajlo, jestli tankuješ jen omv 100, tak to je tím. kdybys tankoval 95 a někdy i nekvalitní 95, budeš na tom jinak.
ale je dobře, že tam tu 100 dáváš až budeš mít nový olej, tak to asi nebude nutný

Tak poslední nadeje padla.

Cesta domu. rovina, 6st., 2600ot./min, 1/2 plynu, 27°C venku a klep klep.

260Km od vymeny oleje za Dexos 1 Gen2.

To je konec.

OnMi

Si zhatil moje naděje
To fakt nevím co teď s tím dál. Asi jedině ten SW..

mattonecz píše:Si zhatil moje naděje
To fakt nevím co teď s tím dál. Asi jedině ten SW..

Asi už iba jedine tankovat OMV 100…

mattonecz píše: Kdo umi nemecky? prekladac je fakt k nicemu. Pise, ze 50km jel pres 4000ot aby to vycistil, ale nechapu celkovy kontext

pise, ze menili mu olej a do servisnej knizky mu to zapisali ako extra vymenu oleja. K trhaniu pri akceleracii mu v Opli poradili, do 1/4 plnej nadrze naliat 1 davku Tunap cistica ventilov, a absolvovat 50km na 4000rpm. To aj urobil, a zacal tankovat Aral super plus. Dodatocne naklady sa vyrovnaju, teraz spotrebuje o 3 deci menej. Natankoval 5 plnych nadrzi Aralu a motor bezi vyborne, neda sa to porovnat s chodom predtym. Zda sa mu, ze je to skutocne usadeninami. Cely ten cirkus ho okrem nervov nestal nic, sive vlasy mal uz predtym Jazdil na predvadzacke, tam to trhalo dost, servisak udajne vie o probleme, a vraj sa stazoval este jeden dalsi zakaznik na tu predvadzacku. Zda sa, ze vela ludi len auto presuva kludnou jazdou, potom sa problemy neprejavia. No a je zvedavy ako to pojde dalej.

Ghofig píše:

Šroubek píše:

Ghofig píše:Jak to tady zase tak ctu, tak budu asi skvely testovaci vzorek. Jezdim tak 3tis km mesicne, takze pripadne projevy budu vedet velmi rychle

Blázne po tom všem, co ses tu dočetl jsi šel do 1.4T?

Bohuzel tohle jsem zacal cist az po tom, co bylo par dnu auto objednano

Tvl, hlavně že to tu řešíme už rok.... motorizace už změnit nejde?