Opel Forum

mattonecz píše:

AK ST píše:Tak auto zacalo cukat aj po druhej vymene noveho oleja.Situacia trojka pol plynu otacky nieco okolo 2500 a stary znamy zvuk plus trhanie.A navyse pri jazde po dialnici som podradil zo 6ky na 4ku otacky nieco okolo 4000 vyskocila kontrolka ESC a zacala blikat kontrolka motora a auto sa drhlo.Po chvili vsetko ok.Uz ma to sere...

2x nový olej, ale motor furt plný karbonu..

Ok a co s tym teda?Generalka?Iny sposob ako ho dostat von okrem mechanickeho vycistenia asi nebude.A co tie kontrolky?To malo aku pricinu?

kolik mas najeto?????

To já nevím co s tím. Měřili ti tlaky? Jestli už nemáš KO píst.

U mně mám napsáno 8h čistění motoru od karbonu.. 8h je dost. To je velkej rozdíl jestli máš jen olej nebo vyčistěnej motor.

8hodin je dost a docela bych to chtel videt..otazka je jestli tomu tak vubec bylo,vis jak to vetsinou byva..

Tak mně jezdí teď auto jako nové.. spíš líp než bylo nové. To pocukávání tam bylo taky od novýho.
Mám v podstatě nový motor co se týče dílů, a to co se neměnilo čistili.

Na to pocukávání budou potřeba asi svíčky nebo SW, nebo oboje.

Pozná se až časem, jestli se bude karbon znovu usazovat. Stále tankuju Efektu 95.

Najazdene 13700km.Tlaky som dal schvalne zmerat pri druhej vymene oleja.Vsetky valce ok...

cistit motor 8hodin od karbonu no nevim dle meho blbost to by tam toho karbonu muselo byt tolik ze by motor uz se snad ani nemohl tocit..ja moc temto zvastum servisakum neverim,vsichni vime jak to chodi..ale to je fuk pravdu uz se tezko dozvime dulezite je ze ti to ted funguje a snad uz fungvat bude porad.

ja ted mam v aute klasickou 95 plus ten injector cleaner od millerse a funguje to zadne cukani ani kovove zvuky ani to mirne cukani neni.najeto zatim cca 200km..ty svicky zmenit by nebylo spatne udajne i u jecka o resili svickama a pohoda..ja zatim nahradu za origo GM nenasel ale uz jem koukal na podobne od DENSA iridium tak se mozna odhodlam zmenit.

To bych tam musel stát za nima abych měl jistotu..

Chlapi skuste dat kazdy aspon 3 nadrze 100 oktanu na Sk odporucam slovnaft evo. Potom ako date tie 3 plne nadrze popiste poznatky. Pojde o deci o dva deci dole aj spotreba...zatah odspodu a pravdepodobne zmizne mikrotrhanie a obmedzi sa lspi s kombinaciou s novym olejon. Inak solidny diler vam ho vymeni zadara...

Přesně tak už jedu 4 nádrž Shell V-Power Racing 100oktanu + vyměněn nový olej a auto jezdí super! Spotřeba 0,2-0,3 dole.