Opel Forum

verit se neda dnes nicemu si myslim,ale zas na druhou stranu v dnesni dobe je to sama kontrola na kvalitu paliva atd a nejsm si uplne jist zda by si nejaky problem mohli dovolit a jeste k tomu vyfasovat pokutu,takze za me ja tem palivum verim at uz je to benzina ci shell a myslim ze ikdyz natankujes to premiove palivo ze je to na jizde znat..oni ty primovstriky budou proste nachylny a bude to vyzadovat lepsi benzin i treba aditivovat pripravkama,on to nebude jen problem opelu.

Zdravím,

tak jsem si myslel, že už to nepříde a včera jsem asi poprvé při najetých 4500km zaznamenal razantnější pokles výkonu s dobrovodem zvonkohry.

Měl jsem docela nahlas rádio ale jako by to 3x zacvrkalo. Nastalo to při situaci 100km/h z kopečka na 6st. jsem na půl plynu předjížděl kamion, nic extra a při cca. 120km/h to udělalo (myslím, že je to cca. 2500ot/m). Drobné škubaní jsem měl vždycky ale tohle bylo asi poprvé co jsem zažil něco takového . Odprvního km tankuji pouze OMV Maxx Motion.

Zkusil jsem danou situaci nasimulovat poté dvakrát do razantního kopce a už to neudělalo.

Pánové, s těmi aditivi a benzíny se mýlíte. Veškeré PHM u nás pochází z drtivé většiny z rafinérek v Kralupech a Litvínově odkud jde systémem produktovodů (či jiný druh přepravy) do skladů Čepra. Velmi malé % se dováží ze Schwechatu či Bratislavy - mluvíme zde o PHM ve své základní specifikaci, neaditivované, z rafinérky. Zákazníci (tj. Shell, OMV, MOL, Benzina atd.) najíždí do skladů Čepra a odebírají aditivovanou PHM dle jejich přání. Tj. ve skladech Čepra dochází k aditivaci dle požadavků zákazníků - nikde jinde se neaditivuje. Aditivační jednotky jsou vysoce specializovanou technologií, která není součástí žádné čerpací stanice. Shell, OMV atd. pochopitelně nemají ani jednu svou autocisternu či vlak - vše je přes velké či malé dopravce. Tato autocisterna pak obslouží požadované spektrum čerpaček. Tzn. všichni na každé čerpačce (jedno jaká značka) dostaneme stejné PHM. Liší se jen aditivi. Nájemce (franšízant) čerpací stanice má minimální vliv na to ovlivnit kvalitu PHM - jediný (a taky nejčastější) způsob je voda.

[quote="Bedar"]Zdravím,

tak jsem si myslel, že už to nepříde a včera jsem asi poprvé při najetých 4500km zaznamenal razantnější pokles výkonu s dobrovodem zvonkohry.


Vítej
Pokud beres od zacatku premiovy palivo a budes tak pokracovat, uzijes si zvonkohry jen tu a tam. Pokud budes brat standardni N95, dle me zkusenosti bude zvonkohra nekolikrat za nadrz a to cim dal tim casteji.
Vymenit olej za Dex 1 gen 2, tankovat premiovky, řadit nahoru pri 3,5 tis. ot. a vice, obcas udelat italskou udrzbu (prohnat motor do omezovace) a pak se na to da zvyknout.

Uplne nejvetsi chybou je myslet si, ze pokud natankuji u Shell (nejvetsi odpad v CR) udelam motoru dobrou sluzbu. Ten hnuj normalni clovek nenalije ani do traktoru. Vybirat cerpacky s velkou vytoci, kde se stoji fronty, aditivovat VIFem, ktery jako jediny prokazatelne cisti motor a nebat se vytocit motor k omezovaci.

Jinak jediny opravdu 100oktanovy benzin tady prodaval Aral, ale ten uz skoncil. Vsechno ostatni je 95ka z Cepra + prisady na zvyseni oktanoveho cisla. Co bych jeste doporucil je Euroil, ktery prodava benzin bez sracek STBaka Babise.

Konecne rozhodnuti vsak zustava na kazdem soudruhovi, ktery musi zvazit, jestli natankuje u pumpy, u ktere cisterna doplnuje 3-4x za tyden, nebo radeji u pumpy, kde ten samy benzin hnije dva mesice, ale mam to s peknym logem a prirazkou 5 korun za litr. Ale dulezity je ten dobry pocit...

EuroOil jsou čerpačky Čepra

Ano, ale benzin bez repky koupis pouze u Euroilu. Vsude jinde vozi benzin s tim bordelem z repky.

Normalni 95 od Eurooilu? Ja ted schvalne natankoval za 500.
Kde si zjistil ze je bez sracek

Nekoupíš, všechen benzin v ČR (včetně EuroOil) obsahuje bio. Viz https://www.ceproas.cz/eurooil/sortiment-paliv

U EuroOilu (EuroOil je maloobchodní značkou Čepra) natankuješ pouze naftu bez bio (viz ten samej odkaz). Naftu tady neřešíme...

Aha, mas pravdu. Hmm, tak benzin uz se nezpraseny koupit neda.