Opel Forum

SM ( ne sádlo máslo ) mě taky napadl. Ono to stejné ě k něčemu podobnému dojde.
A kéž by stačil jen jiný SW...

Kdo jeste napsal primo na centralu oplu? (mimo MATTONECZ a me)

ještě někdo psal, všem nám odpověděli to samé. já jim ještě odpovídal ale to už neodepsali vůbec.

jinak je pravda, že to dělá i v UK a GER a všude, ale je otázka jak velký rozdíl v kvalitě benzínu tam je.
na UK fóru jeden člověk furt píše, že tankuje jen Shell nitro plus a že v UK maj taky jinak shit benzín..

Predtým som jazdil dvojliter atmosferu vo Forde, kde ked som natankoval 99 alebo 95 bol rozdiel v správaní auta minimálny. Tu je to až tak badateľné že sa mi nechce veriť. Niekto by povedal že nejaký placebo efekt keď som tankol lepšie palivo ale cítiť to proste. Dosť ma to prekvapilo.

Nikde jsem to nedohledal, jak je chlazené turbo v naší 1,4T? Olejem?

Ahoj,

na reklamaci s A-K jedu do servisu pristi čtvrtek. Podle toho jak dopadnu (velka ocekavanim, ze by z toho dlouhého seznamu zavad něco opravili nemam), tak jiste na centrálu Opel napisu. Pokud dostanu tu nic neříkající odpověď typu my nic neregistrujeme, tak do SM jiste napisu.

OnMi

Cinda píše:Kdo jeste napsal primo na centralu oplu? (mimo MATTONECZ a me)

Já

jozuo píše:Predtým som jazdil dvojliter atmosferu vo Forde, kde ked som natankoval 99 alebo 95 bol rozdiel v správaní auta minimálny. Tu je to až tak badateľné že sa mi nechce veriť. Niekto by povedal že nejaký placebo efekt keď som tankol lepšie palivo ale cítiť to proste. Dosť ma to prekvapilo.

Na mojom starom aute som mal diesel a tam tam som videl rozdiel v spotrebe keď som tankoval na Slovnaft a keď na OMV. Keď som mal OMV naftu, tak som mal lepšiu priemernú spotrebu aj o 0,7 l/100 km na celú nádrž. Počas testovania som sa snažil jazdiť tie isté trate približne.
dokonca pocitovo aj výkon sa mi zdal lepší (ale to je také subjektívne). Pár krát som vyskúšal aj premium diesel na OMV a to sa mi spotreba ešte o 2 desatiny zlepšila.
Takže ja by som tomu veril, že kvalita paliva môže ovplyvniť veľa vecí..

U nafty je rozdíl obrovsky. Mit naftu tak tam dávám jen vervu. Dávál sem ji od O2 Tdi a to auto lepe startovalo i jelo, spotrebu sem neresil

Je pravda že oturbené benzíny sú dosť háklivé na kvalitu paliva, o tom niet pochýb. Je dosť možné že RJ tým "ubratím výkonu" naozaj chráni motor v ktorom dochádza v dôsledku zlého paliva k detonáciám. Ja mám s týmto skúsenosť u mojej oturbenej bertonky. Svietila mi už rezerva a najbližšie bola OMV tak som tam dotankoval klasickú 95 a po pár km keď som potreboval akcelerovať na dialnicu tak sa mi stalo presne to čo tu už viacerí z vás popisujujú pri vašej 1.4T. Auto začalo trhať a nevedelo sa rozbehnúť plynule len s cukaním. A takto to bolo stále keď som chcel prudšie akcelerovať až pokiaľ som nevyjazdil celú nádrž. Potom som tankoval opäť už len na Slovnaft pumpách a problém zmizol. Až neskôr sa mi stával opäť rovnaký problém keď mi začala odchádzať zapaľovacia lišta sviečok. Sprievodné javy boli presne tie isté akurát sem tam to aj strelilo z výfuku (nespálená zmes), po výmene modulu opäť žiadny problém. Buď to teda máte benzínom alebo sú problémy s kvalitou dodávaných zapaľovacích modulov pre váš motor od dodávateľa...