Opel Forum

Olej se týká asi všech turbo benzínů. Vč. Astry J, Zafiry, Merivy atd. Předpokládám teda, že tam Dexos 2 nedělá problémy, ale Dexos 1v2 bude prostě lepší

nedavno ve svete motoru test aditiv a ty od vifu taky prokazano ze cisti motor i primovstriky a je to odzkouseny tak si myslim ze s kombinaci s premiovym palivem by byl klid..

Mám s novým olejem prave najeto 500km. Musím uznat, ze je motor jako vyměněny. Nikdy bych nevěřil, jaký vliv ma motorový olej. Honil jsem motor poradně a přesto spotřeba asi o 0.5l menší. Tankoval jsem na půl Benzinu 95 a Tank Ono + VIF.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jojo u mě už 2 tis. Km dobré.

Jinak v Deutschlandu firma EDS - dělají chiptuning Opelů, si vzala Astru 1.4T co cukala a vyladili SW při zachování výkonu a vyřešili to i se špatným olejem a potenciálně zakarbonovaným motorem. Zároveň nabízí samozřejmě i chip až na 200koní. K tomu je ale potřeba koupit větší chladič, který taky dělaj.

Takže to vidím po vypršení dvouleté záruky na chladič + KN cold air intake + možná něco s výfukem a chip a bude sranda

https://www.eds-motorsport.de/Tuning/Op ... tra-K.html

Ten chladič nevyzerá zle

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

mattonecz píše:Jojo u mě už 2 tis. Km dobré.

Tady někomu velmi rychle otrnulo . Jinak kdybys od začátku bral vervu, tak by ti to i s původním olejem jezdilo normálně. U mě se změnou oleje nic nestalo. V podstatě i s původním olejem, jsem s tím krom náznaků potrhávání a 3x knock knock zvuku nic jiného neměl. Problémy byly vždy jen po natankování 95ky a krátkých jízdách po městě.

PS: diskuze o chiptuningu je v jiném vlákně, tak by to chtělo psát sem s věci k věci

No ale ted to jezdi normalne i na 95. A napsat, ze ti to nic nedelalo krom toho, ze to 3x udelalo knock knock je trochu oxymoron ne?

Mike píše:

mattonecz píše:Jojo u mě už 2 tis. Km dobré.

Tady někomu velmi rychle otrnulo . Jinak kdybys od začátku bral vervu, tak by ti to i s původním olejem jezdilo normálně. U mě se změnou oleje nic nestalo. V podstatě i s původním olejem, jsem s tím krom náznaků potrhávání a 3x knock knock zvuku nic jiného neměl. Problémy byly vždy jen po natankování 95ky a krátkých jízdách po městě.

PS: diskuze o chiptuningu je v jiném vlákně, tak by to chtělo psát sem s věci k věci

Mike nerieš tu iné vlákno o čiptuningu. Pokial čipovanie dokaže eliminovat alebo vyriešit trhanie motora tak sa to týka tohto vlakna.

mattonecz píše:Jojo u mě už 2 tis. Km dobré.

Jinak v Deutschlandu firma EDS - dělají chiptuning Opelů, si vzala Astru 1.4T co cukala a vyladili SW při zachování výkonu a vyřešili to i se špatným olejem a potenciálně zakarbonovaným motorem. Zároveň nabízí samozřejmě i chip až na 200koní. K tomu je ale potřeba koupit větší chladič, který taky dělaj.

Takže to vidím po vypršení dvouleté záruky na chladič + KN cold air intake + možná něco s výfukem a chip a bude sranda

https://www.eds-motorsport.de/Tuning/Op ... tra-K.html

Mattonecz ta firma EDS má zastúpenie aj v Česku prípadne na Slovensku?

sladas opc píše:souhlasim ze ceny jsou dost premrsteny..ja platil za prvni garancku jen vymena oleje a filtru 4380kc..no mazec

Já asi 2800 kč s tim VIP programem