Opel Forum

1.4T s automatem je to samy co 1.4T to nedava zadny smysl.

Jj bylo by zajimavy projet si 1.4T MY18, ktera by mela nejate aspon tak 3tis

pokud to teda opravdu nedela u motoru s automatem tak je to zvlastni..kdyz uz teda jsou vadne motory tak je dle meho uplne jedno jestli jde o automat ci manual..

Ked je raz na ho*no motor, tak to ziadna prevodovka nezmeni.
To ze sa to s automatom neprejavuje (tiez som to na skusobnej jazde nezaznamenal) este neznamena, ze tam ten problem nie je.
Kazdopadne je to velka skoda, lebo Astra ako taka je velmi sympaticke a podarene auto.
Uz som bol skoro presvedceny ze vezmem Astru, ale takyto velky pruser ma prinutil ist ku konkurencii a ako citam fora inych znaciek, niesom jediny

sysel777 píše:Ked je raz na ho*no motor, tak to ziadna prevodovka nezmeni.
To ze sa to s automatom neprejavuje (tiez som to na skusobnej jazde nezaznamenal) este neznamena, ze tam ten problem nie je.

mna napadla taka vec, co sa vam asi nebude pacit, ale tiez moze mat vplyv a to je styl jazdy vodica a radenie rychlosti. pri automate robi prevodovka vsetko sama, sofer len pridava plyn a auto necuka.

pri manuali niekomu trha a niekomu nie. divne, keby boli motory zle, trhalo by to vsetkym. jasne, zalezi aj na tom co do toho tankujes a aky tam mas olej. ale ak mas 2 rovnake motory, s rovnakym olejom a s rovnakym benzinom a jednemu to trha a druhemu nie, tak by som sa pozrel len na to ako dotycny jazdi. ak jazdi s tym autom ako s 20 rocnou Škodovkou ktora sa rozbehne aj 3. prevodovom stupni, necudujem sa ze auto trha.

Aktualne mam cez 1000km na mojej Astre a doteraz ani jedno male trhnutie. Proste nic, auto ide ako hodinky. Preto mi je to divne.

Uz sa tu skusalo a riesilo kadeco.
Jozuo tu napisal svoju skusenost z motorovym olejom od firmy MILLERS. Je z tymto olejom velmi spokojny a auto mu netrha ani z 95 benzinom. Snad ten olej je este lepsi na LSPI ako GM-Detox 1 gen.2. Cenovo to vychadza skoro rovnako. Co tu potom riesime?
Ja do toho oleja idem pri dalsej vymene. Ked neskusim tak nezistim. Zbytocne diskutovat.

Nejlepší by bylo přestat po tisící řešit to samý dokola. Je to únavný. Je toho tu skoro 400 stránek. Z toho tak 95% balast.

Od MY17.5 nikdo nemá pocit, že by to cukalo, to je hlavní info. Zdaleka neni směrodatný. S Dexos 2 to bude dříve nebo později cukat všem, ať řaděj a říděj jakkoliv..

Dexos 1 sa plní už aj do motorov 1,4T staršej generácie s nepriamým vstrekom

Je blbost aby motor byl v pohode jen na olej millers..to je spise jen pocit..zitra jde kamos na cip tak dam vedet co a jak

mia píše:Dexos 1 sa plní už aj do motorov 1,4T staršej generácie s nepriamým vstrekom

Blbost. Za tym olejom sa cakalo dost dlho.

Zdarec, cca 6000km mám vyměněný olej za Dexos 1 Gen 2 a naprostá spokojenost. Jezdil sem jen na 100 oktanový benzín, ale teď už cca 7 nádrž plně aditivované 95 Shell V-Power a v pohodě. LSPI jsem už nezažil. Samozřejmě někdy mini cukání je, ale jen než se motor plně zahřeje.
Při 15 000 km jdu na servisní prohlídku výměna oleje atd.. zkusím se poptat na nový software, popř. svíčky.