Opel Forum

Jo v Corse ano a v Astre ne, taky zajimave.

poučili se, ale ne natolik aby si dali bacha u 1.4T

jardaastra píše:Tady se to furt omílá dokola.... pokud tam budeš mít olej Dexos 1 Gen 2 , pravidelná výměna 10-15tis km,
tankovat plně aditivovaný benzin . Budeš to mít v pohodě.
1,4 92 kW ti v pohodě stačí na co připlácet 30 tis za 110 kW. Za těch 30 tis si dej radši pěknou výbavu navíc.

Zarucis mu to?!

Nejsem prodejce Oplu

Chtěl bych podotknout, že u Jecka byl úplně jiný motor.

Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

RomanK. píše:Takže problém stále pretrváva aj na nových MY18? Alebo ako to chápať? Pretože ja vážne uvažujem nad 1.4 92kw a plánoval som ju aj zajednať v blízkej dobe.

Ja som auto riesil okolo 10/2016 - dal som im par mesiacov na vyriesenie problemu. Prakticky zajtra je rok 2018 a stale to ok nie je. Pristup oplu kontroverzny, mas chut to riskovat na novom aute? Ja som vdaka tomuto foru skoncil radsej inde a zatial spokojnost.

Nic, robim osvetu. A za seba - kym sa nepreukaze, ze je to uz skutocne OK, neverim, ze nema problemy.

Mne je srdecne jedno comu veris.

p. moriarti trpí nějakými duševními problémy..

bylo by zajímavé si projet 1.4T různých MY a porovnat.

Update po cca roce: auto v podpisu, najeto 17000km bez jakychkoli problemu s motorem. Nepozoruji zadne cukani ani LSPI. Od zacatku dostava motor to co potrebuje = nejezdim pod 2000rpm - NIKDY, radim pri 3000-3500rpm za bezne jizdy, pri potrebe akcelerace (predjizdeni a pod) tocim motor az k omezovaci - od nova, takze motor je vyborne zajety. Tankuji N95 + pridavam kazdou druhou nadrz VIF. Dlouhodoba spotreba podle PP 6.9l/km, realna tudiz cca 7.4l/km.