Opel Forum

ty fotky jsem nejdou hele kluci prosimvás mám ted astru 1.6 8v vyměnil sem snad už všechno co jde a vše vyčistil má vysokej volnoběh a nejde ubrat a když jí šlápnu jde tak do 4tisíc votáček a dále ne a jakoby se hádá když jí dám plnej mohlo by to bejt těsnění na sání?to jediné mě už napadá

A vyčistil si krokovej motorek? Co dělá oranžová konstrolka?

"vyměnil sem snad už všechno co jde a vše vyčistil " je nic neříkající.

díky kluci jinak toto jsou foto omegy kterou sem vyválel v poly ve 170 km/h a 4x přes boudu ... prej nebejt omega pevná tak sem už mrtvej jao vypadá docela dobře ale hlá kastle cca o 30 cm byl to 2.0 16v ECOTEC

no profokl zpětnej chod do nádrže,vyměnil kabely,čerpadlo,svíčky a vačistil celej karburátor.. no kontrolka s bleskem pořád svítí

a i sem odpojil vzduchovej filtr a pořád to samé už mě jen napadá to těsnění pod sáním

No a jsme doma. A co třeba zjistit co je tam za závadu. -> http://www.kadett.cz/technika/pametzavad.htm

Nj, to je tak když někdo sedne do Omegy a hned je neohroženej. Sám mám s Omegou dosti odježděno a vím, že se to auto řídí stejně při 90 km/h i při 190 km/h.... bez tachometru by to člověk ani nepoznal

mám vyraženou líční kost ,8stehú v hlavě a plno modřín sjetý gumy a zadní pohon jde znát nikdy sem to neměl...už ani nechci sem rád že žiju bylo namrznuto no

takže propojit A B a zapínat klíček a mělo by ta kontrolka blikat jo?? díky kámo snad to už pojede normálně ))

Njn, je třeba počítat, že to má náhon na zadek a že se to dá snadněji utrhnout.

jasný no vrátím se kté astře takže propojit AB nějakým drátem pak zapnout klíček a ěla by probliknout 3x kontrolka a mělo by to jet ?? stačí to jednou nechat zaplý klíč?