Opel Forum

Mas vo vsetkom pravdu, ale za 5 rokov pri predaji moze byt ina situacia. Mozno budu 3valce bezne a bezne sa budu kupovat ako jazdene. Najhorsi 3valec vyrobila asi Skoda (HTP) u nas rozsirena znacka a spolahlivo znicila povest vsetkym 3valcom. Potom prisiel Ford 3 valec s turbom a je jeden z najspolahlivejsich motorov. Mozno ale dojde v upsizingu s dovodu WLTP merania emisii a 3valce budu zle predajne. Alebo zase vyhraju socialisti a ked im nevysla dan z podlazi, tak si vymyslia dan z objemu alebo z poctu valcov a 3valce budu chciet vsetci, ako v Europe v 50tych rokoch. Nikto nevie co bude zajtra, je lepsie vyberat podla sucasnosti.

Asi sa nepochopila myšlienka tejto témy.
Len som chcel vedieť nejaké pikošky ohľadom konkrétneho agregátu. A zatiaľ sa tu dozvedám iba to ktorý motor je lepší/horši atď. Mne je to úplne jedno, kto si čo zvolil. Každému čo vyhovuje. Ja som len chcel vedieť niečo bližšie o tomto konkrétnom motore. A či sa rozsype o rok, dva alebo sto, tak sa rozsype..každý sa raz.

Tak jsem se právě byl projet a musím říci že mě ten motůrek velice příjemně překvapil.

Svet Motoru testoval nejake SUV od Skody (kto by ich rozoznal) 1.0T porovnaval s 1.5T s a bez zataze(kg). Uplne prekvapujuce bolo, ze vo vsetkych rezimoch mal trjovalec nizsiu spotrebu, len na dialnici mali rovnaku, myslim ze 7,7 inak aj plny knedlik aj pllne nalozene auta, mesto aj mimo mesto vyhraj trojvalec. 1.5T mal prinos iba nad 120kmh v zrychleni a maximalke.

Tu je ten test:
http://www.auto.cz/skoda-karoq-1-0-tsi- ... ira-119888