Opel Forum

Jistě toho víš více než inženýři v Opelu, VW, BMW atd. Asi by tě měli zaměstnat.
Holt nemáme archaický motor v Tipu, ale nový motor v Astře. Někteří z náš si to pěkně odnesli, ale teď už je to ok, a ten výkon i spotřeba je o dost lepší..

lukas-svk píše:

Cinda píše:

lukas-svk píše:.......Minule som pozeral na YT video recenziu majitela po 20kkm na astru HB. Ten clovek to mal takmel vo full vybave, ale nanestastie jedna z prvych vyrobenych. Dopadlo to tak ze to cez pravnika nejak riesil a dostal uplne nove auto MY2017 alebo mozno uz MY2018 ale v automate. ( 1.4T 150 ps ).

Docela by mě to video zajímalo, můžeš sem, prosím, hodit link?

Z jiného soudku. Minulý týden mě celkem vyděsila jedna událost. Kamarád se chtěl svést s mojí Astrou. Já jel za ním s jeho AJ. Při každém řazení nebo přidání plynu Astry K, se z výfuku vyvalil černý kouř. Kdybych nevěděl, že to je můj benzín, tak bych si myslel že je to nafťák s vykuchaným filtrem pevných částic.
Všimli jste si toho někdo?

Hi, ten cierny dym spominali niekde na forach ze je to priznak problemov s motorom.
Inak tiez som pocul nieco o problemoch s piestami - udajne nekvalitny material. Neviem vsak ci to neplatilo skor pre starsi 1.4T v astre J.

YT video je tu: https://www.youtube.com/watch?v=pERnYEDZVkI&t=1s


Edit: prikladam link na vlakno kde spominaju ten cierny dym pri 1.4T 150ps motore...

https://www.astrakforums.co.uk/viewtopi ... =11&t=1802

S tim typkem si pravidelne pisu na UK foru,mel s tim autem fakt velky trable, jeste vetsi nez u nas. Tipuju ze tam maj dost tragickej benzin. Je z Litvy tak buhvi co tam maj. Jemu to auto kolikrat skoro zastavilo a hulilo z vejfuku jak traktor. Byl v kontaktu primo s centralou Opelu a konecne se mu to podarilo dostat do faze kdy mu daj novy auto.

mattonecz píše:Jistě toho víš více než inženýři v Opelu, VW, BMW atd. Asi by tě měli zaměstnat.
Holt nemáme archaický motor v Tipu, ale nový motor v Astře. Někteří z náš si to pěkně odnesli, ale teď už je to ok, a ten výkon i spotřeba je o dost lepší..

Ty jsi komik, inženýři v koncernu už na to dávno přišli a jejich třetí generace motorů už používá kombinaci přímého a nepřímého vstřiku, dle zátěže a provozních podmínek, to samé Ford, Toyota a další, jen k vám to nějak nestihlo dorazit. No nic užívejte si s vašimi Hi-tech motory , já dám přednost dinosaurovi v mém Bravu.

Moc nechápu proč tu vlastně otravuješ? Většina z toho co píšeš je nesmysl, ale to nebudem řešit. Konec debaty, je to tu Astra x Tipo, ostatní mažu.

Drobné postřehy z dnešních Aut na Náplavce (astru všichni známe, neb v ní jezdíme:):
Tipo - vizuálně využitelnější a větší kufr; v krátkosti lepší sedadla než astra (dlouhodobě netuším), stísněnější interiér, palubka masivní až hutná (to byl teda dost nepříjemný šok), opticky méně místa nad hlavou (mám 190cm).
Byl jsem rád, že jsem se o pár metrů dál vrátil do známých končin (i když v plné palbě). Teprve tady člověk ocení ladmou střídmost astry.
OT: konečně jsem si taky pořádně ošahal oktávku a to bylo taky zklamání - od plastů až po příšerný sedačky. Jenom ten kufr jim závidím. Astra prostorem pod podlážkou až nezdravě plýtvá, ačkoli chápu, že rovina s nákladovou hranou a tak.